4月12日，寶駿汽車在悅也家族新品發布會上發布了寶駿品牌的天輿架構，并宣布推出兩款全新SUV。據寶駿汽車表示，天輿架構將電動化和智能化結合在一起，能夠適應從微型車到中大型車的需求，實現了跨平臺開發。因此，針對不同的用戶群體的出行需求，寶駿汽車劃分出了S、M、D三大平臺。
其中，S平臺主要面向的是2500mm-3500mm尺寸區間的車型，核心場景涵蓋上下班通勤和城市社交玩樂等。這些個性化小型代步車專為個性年輕人而來，不僅能夠滿足便捷性需求，更將個性、好開、好玩做到了極致。
M平臺主推主流中型代步車，覆蓋3500mm-4600mm尺寸區間，主要面向年輕小家庭，旗下產品以經濟性為核心，能夠提供空間充足、續航夠、儲物多、動力好的高性價比用車體驗。這些車型能夠滿足接送孩子、近郊輕游、休閑購物等多種場景下的用車需求。
D平臺主打全場景家用車，尺寸區間覆蓋4600mm-5000mm尺寸區間，主要面向大型家庭。這些產品能夠滿足更廣泛的用車場景，例如接送孩子、出行旅游等等。
在發布會上，寶駿汽車還公布了基于天輿架構D平臺打造的新品規劃。其中，第一款五座全場景智能SUV將于2024年3季度正式上市，第一款大六座全場景智能SUV將于2024年4季度發布。這些新品規劃顯然參考了理想的路線。
7萬價格，大五座SUV寶駿530，性價比超高
我家之前開的是寶駿310，省油，上下班代步。有一次，去4S店保養車，服務顧問推薦我，廠家新上市一款寶駿530，并引導我去展廳看車，我一眼就看到了它，給我最大的感受就是空間真大，實用性特別強的一臺車子。當時我也想換一臺車子了，因為二寶的到來，寶駿310空間達不到我的要求。
寶駿家族，又添新人員。再次成為寶駿用戶，感到榮幸。
無骨雨刷，大雨刷臂，下雨天更放心。
自動折疊后視鏡，窄路段更方便，加大的后視鏡面，視野更安全，拐彎式轉向燈，更醒目，行車更安全。
簡潔的內飾風格，我很喜歡，環保材料，內飾沒有異味，多功能方向盤，操作簡便，人性化設計，更貼心。
中控大屏，播放動畫片，我女兒可喜歡了。中控鎖功能按鈕，更加人性化設計，真方便。
我喜歡開車游玩，旅途中加點音樂，別提多放松了。
電動座椅，簡直高大上的不行不行。
我最喜歡的就是空間大，我選的是2+3布局座椅，滿足我的需求。
全景天窗，晚上可以帶孩子出來看夜晚，增進了我與孩子的關系。
大氣的尾燈下，配上字標，說不出的美。
215/60R17規格輪胎，配備全尺備胎，很多企業是做不到的。
整車腰線，給車又提了一個檔次。
上馬路牙子，不在擔心托底，老婆開車更放心。
連貫式LED“未來眼”時間行車燈，很有未來感。
寶駿530新車推6座款，實用與科技兼備細節安排用心了
對于很多消費者來說，預算10萬以下買輛車，并不是在乎這些車是不是出身BBA，更多的是希望買到一臺舒適實用且質量可靠的車型，近日市場上推出的自主品牌SUV車型性價比都不錯，但從舒適實用角度考慮，國人對汽車的普遍需求的省油耐操作，那么2020款寶駿530無意識不錯的選擇，空間方面還新增了實用的6座版，那質量方面新車表現怎么樣呢？
衡量一部車質量的好壞，評定標準涉及到方方面面，2020款寶駿530升級比較明顯，在外觀上依然是高顏值。寶駿530新車前臉采用家族式設計語言，點陣式星輝格柵搭配連貫式的LED“未來眼”日間行車燈，車身側面線條以水平動態體現出來，寶駿530整車外觀更顯穩健硬朗。
2020款寶駿530擁有4695mm長的車身和2750mm的超長軸距，新車的空間夠寬敞，新車全面覆蓋“2+3”五座，“2+2+3”七座以及“2+2+2”六座三種座椅布局。其中“2+2+2”布局是同級別中唯一兼顧舒適與多人乘坐的六座SUV，同時，寶駿530的六座版具備舒適的第二排獨立座椅，鄰座間距160mm，配合更好包裹性的座椅，極大增強了乘坐舒適感。同時，2020款寶駿530第二排還可滿足前后移動130mm，乘坐空間上，能夠做到寬敞不壓抑，輕松滿足6人出行需求。
另外配置上寶駿530六座車也是很良心，新車中控臺搭載了一臺10.4英寸的超大豎控屏，顯示效果非常清晰細膩，其他方面全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、全電子顯示科技組合儀表等硬件配置齊全。對于車主們而言，質量好不好，最重要的還是安全性，不能忽略的是這些肉眼無法看到的安全配置，寶駿530六座版搭載了博世9.1ESP車身穩定系統、TPMS胎壓監測系統、前排4氣囊以及前后倒車雷達+倒車影像等主被動車輛安全配置，此外寶駿530新車車身高強鋼比例超過57%，由內而外構筑安全防線，出行安全有保障。
優秀的動力系統不但能夠帶來順暢的駕駛體驗感以及出色的油耗表現，也與車輛長時間使用的壽命也存在必然的聯系。寶駿530新車搭載了1.5T渦輪增壓發動機，據說發動機有著累計超過小時的耐久、深度熱沖擊等臺架模擬試驗，以及30萬公里單機極限壽命臺架模擬實驗考核。除此之外，寶駿530還匹配了一款由上汽集團和博世荷蘭公司共同研發的CVT無級變速器，有車主反映，寶駿530即使車內滿員的情況下，都能夠提供平順的加速和減速，操控性非常好，而且行駛百公里油耗6.7-7.5L左右，家用真的幫車主省了不少油費開支。
車主們肯定有聽過車子“關門聽聲”的說法，意思是關門聲厚實，車的品質就越高，還有NVH性能的確關系到乘客的舒適性，它也是評價一輛車質量的重要標準，優秀的NVH只能通過自身去感受。在空間靜謐性上，寶駿530新車采用了全包圍高性能聲學包加上NVH實驗室專業調校，把聲噪、路噪以及振動降到了非常低的水平，實測在高速路上低聲說話也能聽得很清楚，在NVH表現上，寶駿530可以說是不輸于一般合資車型。
寶駿530新車6座款的上市，不僅提供給廣大消費者多種空間的選擇，同時以實力至上，7.78-9.98萬元的價格依舊親民，高顏值的外觀、舒適的空間、以及強勁的動力系統，就連NVH這種只能靠自身感覺才能體驗到的維度都完成的一絲不茍，新車升級上市的確很有心了。
新寶駿 RM-5 五座版怎么樣？親身體驗告訴你它的小秘密
新寶駿RM-5屬于一款全擎在線智能家用車，5,6,7座的多樣化布局對于國內很多家庭消費者來講，還是非常有吸引力的。那新寶駿RM-5具體表現怎么樣？今天我們就以五座版來舉例說明。
新寶駿RM-5到底是一款什么樣的家用車？就拿下圖這款新寶駿RM-5來說，如果問你是SUV，還是MPV？
你會怎么回答？要我說，你什么都不要回答，管它什么車型呢，很重要嗎？真正去店里買車的人，沒幾個人會那么在乎新寶駿RM-5是輛跨界車。但是為了避免在相對細小的MPV市場里存在感太強，最近新寶駿RM-5又推出了五座版本。如果說六、七座會被人認為是MPV……那么五座，更足以跨界到SUV陣營去搶市場的吧？
所以說呢，新寶駿RM-5到底是什么類型的車不重要，是否是一輛好看？好開？好用？好性價比的車？才是最重要的！
先來看看新寶駿RM-5外觀怎么樣？星際幾何的設計理念，點陣式的格柵中網，貫穿式的日間星辰等，再加上裝飾鍍鉻的點綴，整體和諧共生，打造出時尚科幻的氣息，分體式的大燈設計，未來感很強。
個人感覺貫穿式尾燈比較厲害，夜晚的辨識度很高。尤其是橫條尾燈，有種奧迪A8L那種豪華感。
新寶駿RM-5車身尺寸怎么樣？客觀數據來說，長4705mm、寬1806mm、高1645mm（1625/1615mm），軸距為2750mm。和其他主流產品對比來看，新寶駿RM-5比寶駿730小上一圈。長度在比亞迪宋max和吉利嘉際之間（和嘉際很接近），高度比宋max和嘉際都要矮，更加時尚和運動化。
新寶駿RM-5有無鑰匙進入嗎？有的，但無鑰匙進入已不新鮮，搖一搖開關鎖你見過嗎？只需在0.5米內，掏出手機打開寶駿車聯APP，然后搖一搖手機即可。這個APP同樣可實現遠程開關門、查看車況、提前開空調等等控制。
新寶駿RM-5內飾怎么樣？看圖說話，有沒有覺得精致感還不錯。把baojun字母蓋上，說是合資品牌，估計你也能信。兩塊液晶大屏，已經快成為現在新車的標配。晚上的時候，新寶駿RM-5還有8種顏色的氛圍燈。
新寶駿RM-5乘坐感怎么樣？皮和布材質的拼接、不同顏色的拼接，很少見。布讓我想到沙發，加上很寬的頭枕，整體有居家感。座椅的包裹性、側面支撐不錯，座墊也很柔軟，為舒適性點贊。新車只有座椅電動調節，沒有座椅加熱。咳咳……10萬左右要求新寶駿RM-5，好像有點高了。
新寶駿RM-5方向盤握起來怎么樣？還不錯。好的人機工程學設計，是讓你感知不到它的存在。整體握起來很自然，沒有什么奇怪感。方向盤上的按鍵設計操作挺順手的。菜單的操作邏輯也不錯。
新寶駿RM-5儀表盤顯示怎么樣？很好，是液晶的屏幕。而且有3種不同的主題模式，屏幕分辨率夠高。可以自定義顯示導航，開車看這里的導航就可以。
新寶駿RM-5開起來怎么樣？1.5T發動機配CVT變速箱。好開、方向輕、易上手、平順。動力日常夠用，整體是居家的舒適調校風格，載著老婆孩子還是穩重一些吧。
新寶駿RM-5智能駕駛輔助怎么樣？最常用到的就是自適應巡航了，支持0-130km/h的自動跟車巡航，前車停車3秒內，可實現自動跟車（超了3秒需要點下油門）。其次就是車道保持輔助，當巡航偏離方向時可自動糾正。但特別強調，只是駕駛輔助，不要過分依賴。此外，這套智能駕駛輔助系統還有車道偏離預警、防碰撞預警、限速標識預警、智能遠近光切換等等14項智能駕駛輔助功能，不再展開。
新寶駿RM-5多媒體系統怎么樣？新寶駿智能車聯網系統，是可以點贊級別的。屏幕清晰度不錯，反應也很靈敏，完全可以把手機放下。
語音控制很高級，可以不間斷和它說話，不用喚醒。比如導航去火車站直接說就可以，不用說什么你好寶駿。還能支持收發微信，其他常用到的聽音樂、在線導航、語音控制開天窗等等都支持。不過需要連接安卓手機，蘋果手機需要等一等。
新寶駿RM-5空間儲物怎么樣？擋桿前方的儲物平臺挺大的，放手機（支持無線充電，另外前排有兩個USB充電口）、錢包都沒問題。擋桿左側的儲物槽也可以放手機。在擋桿后面也都有合適的空間。
新寶駿RM-5副駕駛怎么樣？乘坐還不錯，空調效果好。正前方是一排空調出風口，看起來精致，用起來好用。如果怕吹臉，可以調節風向，也可以把每個橫條出風口單獨關閉。
新寶駿RM-5后排座椅怎么樣？后排上下車方便，盡管不是側滑門，但開口足夠大，上下車不蹩腳。
二排座墊可前后調節、靠背角度也可調節，長途出游讓家人躺一些更舒服。二排中間坐人的話，腳下雖然也有一點凸起，但影響不大。加上靠背沒那么硬，短途坐三個人是完全沒問題的，寬度也OK。
新寶駿RM-5空間體驗怎么樣？我身高1米73，頭頂不壓頭。天窗尺寸夠大，前半段可開啟。當太陽比較大時，拉上遮陽簾，遮光性也不錯。不像某些車，遮陽簾很薄，夏天也很曬。
新寶駿RM-5后排手機充電方便嗎？還可以。中間腳下有一個放手機的儲物槽，旁邊有個USB充電口。上面也有個空調出風口，但不能在后面獨立調節。
新寶駿RM-5后備箱空間怎么樣？后備箱空間相當大，你想啊，五座版相當于是把之前的第三排去掉，那剩的空間全都是后備廂了。
周末一家人出游或購物，裝各種東西非常輕松。掀開后備廂蓋板還有巨大的儲物格，也能放不少東西。
新寶駿RM-5價格高不高？不說價格都是耍流氓。相比六座版和七座版，新寶駿RM-5五座版一樣是4個配置，每個配置便宜1000元，也就是少個座椅少花1000塊。
以上是新寶駿RM-51.5T動力車型的價格，當然還有更加經濟實惠的1.5L的車型，整體的價格在7.88萬-12.08萬之間，如果你手里恰有10萬元想買車，那更要關注下這款家用車了。
新寶駿RM-5性價比怎么樣？據我和4S店銷售小哥了解，RM-5現在賣得很不錯。一般用戶看上的主要是空間很大、智能配置很高（無論是智能駕駛、還是多媒體方面，在同級產品都有很大優勢）、加上10萬元左右的售價，整體性價比不錯。
新寶駿RM-5哪款更值得買？目前最走量的是10.68萬的六座豪華版，也就是次頂配，除了車道偏離預警和保持輔助、360度全景影像、12.3寸的液晶儀表、自動空調這些主要的之外，其他日常實用配置基本都有。
至于買五/六/七座哪款座椅布局，還要根據你自身的需求來了。有很多用戶直接買七座，覺得一步到位，少一個不如多一個，但兩年年檢麻煩一些；也有用戶直接買六座，認為日常四座更舒服；當然也有選擇5座車型的。
好了，整體來看新寶駿RM-5是款挑不出什么問題、還不錯的、值得推薦的家用車。如果你對它感興趣，不妨到新寶駿4S店看一看、試駕一下。