對于您所指的“倒下的新勢力，宕機的車機系統”這一現象，通過搜索相關資料，得出以下主要論點：

1. 威馬汽車的經營困境

作為中國早期的新能源汽車制造商之一，威馬汽車一度與蔚來汽車、小鵬汽車并稱為“新勢力三巨頭”。然而，自2022年下半年起，威馬汽車頻繁出現降薪、停產、總部大樓租金拖欠以及經銷商大量退出等負面新聞。近期報道指出，威馬汽車的車機系統及遠程控制功能出現問題，并最終導致公司破產，車機系統全面宕機。此外，由于零部件短缺，車主的車輛維修工作也受到嚴重影響。

2. 車機系統的穩定性問題

車機系統作為新能源汽車的關鍵組成部分，其性能直接影響用戶的體驗感。隨著智能聯網技術的普及，車機系統對網絡后臺的依賴性增加，使得網聯服務成為擺設，一旦車企破產或退出市場。這種情況不僅給用戶帶來麻煩，也突顯了車機系統在車企遇到困境時的應對挑戰。

3. 車機系統的未來發展趨勢

盡管部分新能源汽車企業目前面臨困境，但車機系統的未來發展仍值得期待。預計到2030年，汽車軟件銷售可能達到500億美元，表明車機系統具有巨大的商業潛力和成長空間。此外，第三方車機系統的崛起也對汽車制造商的利益構成威脅，部分企業已開始嘗試采用付費OTA訂閱服務來創造新的盈利點。 綜上所述，威馬汽車的困境和車機系統的挑戰揭示了新能源汽車行業復雜和不確定的現狀。盡管行業面臨諸多挑戰，但車機系統的未來發展依然充滿機遇。