一汽攜手大疆車載，共譜智能駕駛新篇章

近日，從行業(yè)內(nèi)部消息人士處獲悉，中國一汽集團與大疆車載在智能駕駛領(lǐng)域的深度合作成為業(yè)界關(guān)注焦點。一直以來，中國一汽集團作為國內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，其一舉一動都備受矚目。此次，一汽集團與大疆車載的戰(zhàn)略合作，無疑是一次大膽的嘗試和突破。據(jù)了解，雙方將在智能駕駛領(lǐng)域開啟全面戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)紅旗車型，并在高級別自動駕駛平臺、端到端智慧出行、先進高性能傳感器等方面進行協(xié)同創(chuàng)新。 大疆車載作為一家專注于智能駕駛系統(tǒng)及其核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等服務(wù)的新型Tier1，其智能駕駛能力已在業(yè)內(nèi)得到廣泛認可。據(jù)預(yù)測，到2024年底，將有超過20款車型搭載大疆車載的智駕系統(tǒng)。 此次合作，不僅標志著一汽集團在智能駕駛領(lǐng)域的布局，也預(yù)示著大疆車載在智能駕駛技術(shù)上的進一步突破。雙方的合作或?qū)⒎呛唵蔚販\嘗輒止，僅聚焦于某一品牌或車型，可能還有更大的想象空間。 對于智能駕駛技術(shù)的發(fā)展趨勢，大疆車載采用了雙目視覺傳感器路線+預(yù)留支持激光雷達的技術(shù)方案，而華為智駕則依賴于激光雷達。大疆車載的智駕系統(tǒng)正式落地后，全球首款大疆智駕量產(chǎn)車型寶駿KiWiEV上市，成為標志性事件。 總的來說，一汽集團牽手大疆車載發(fā)力智能駕駛，標志著雙方將在智能駕駛領(lǐng)域開展深入合作，共同打造技術(shù)領(lǐng)先的智能駕駛解決方案，引領(lǐng)智能駕駛技術(shù)方向。這種合作對于推動智能駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用具有重要意義，同時也為消費者提供了更多樣化的智能駕駛選擇。