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UNI 11.79萬起 (UNI11353標準)

分類:新車日期:瀏覽:91
當天,長安UNI系列新的SUV成員——UNI-Z正式上市。新車共3款車型,純電續航在125km,綜合續航1200公里,售價11.79萬-13.19萬元。 與前期預售相比,正式上市的UNI-Z與預售時還是有很多差異的。比如預售時期共推出了兩款車型,而正式上市則一共有3款車型,新參與了起售版本,售價在11.79萬元的上游型;另外,正式售價也比預售多少錢更低。 那么這款車有哪些亮點呢? 最大的亮點就是前些日子長安發布的全新藍鯨動力,UNI-Z則是第一臺搭載全新動力的車型。這套動力系統有哪些亮點?我們在之前這款車預售的時刻曾經給出了具體引見,所以在這里就不多做贅述了。我們只說結果: 1、可自在切換插混與純電;2、零百減速7.4秒;3、WLTC饋電油耗為5.15L/100km。 同時,依據官網信息,該車還標配了L2級駕駛輔佐性能。尺寸方面,長安UNI-Z(圖片|性能|詢價)的長寬高區分為4730/1890/1680mm,軸距為2795mm。車內,該車裝備了14.6英寸懸浮式中控屏,科技氣氛間接拉滿。 那么如今,我們來看看這三款車型究竟誰更值得選。 多少錢上看,三款車型的售價區分是:125km上游型售價11.79萬;125km逾越型售價12.49萬;125km出色型售價13.19萬元。 在動力和續航沒有差異的狀況下,三款車的差異都有哪些呢? 標配與中配的7000元差價,都差了什么? 我們先來看125km上游型與125km逾越型。首先,二者在配件上的有差異的: 上游型裝備了5個攝像頭,沒有裝備車內攝像頭;所以智能化水平就稍微差一些;比如像是手勢管理、面部識別、疲勞駕駛揭示這些性能,在上游型版本上就沒有搭載。另外,像是可開啟全景天窗、前排多層玻璃、副駕駛電動調理、前排座椅加熱/記憶等性能,都裝備在了中配也就是125km逾越型上。 而且UNI-Z還有一個很特意的性能,就是在中配及以上的車型上,還配有車外語音性能,就是坐在這里可以對車外喊話,這特性能也很無心思。 這樣看來,其實這7000元的差價,重要都是一些溫馨性方面的性能,而這些性能的適用性就相對差一些,所以團體以為,標配比中配更實惠一些。 那么,中配與頂配,誰更適合呢? 再來看中配逾越型與頂配出色型,兩者差價雷同在7000元。性能上,兩款車的最大差異就是出色型裝備了2顆毫米波雷達,所以駕駛輔佐性能就更豐盛一些。 比如開業預警和后碰撞預警、并線輔佐、智能泊車、遙控/記憶泊車、腰部撐持、車內氣氛燈這些性能,都在出色型版本上啟動了搭載。再加上車載空氣污染器、負離子出現器等性能,其實頂配出色型是對逾越型的一個智能化補充。 所以假設是新手好友的話,選用出色型還是很適用的;假設不是的話,我們以為選用逾越型的性能曾經夠用了。 總結: 總得來說,UNI-Z的性能其實曾經十分卷了。其實這款車的性價比還是十分不錯的,所以假設讓我們給出倡導,這款車的介紹順序為:125km上游型>125km逾越型>125km出色型。但關于新手好友來說,這臺車最值得選的是125km出色型。 那么你以為這臺車要怎樣選呢?歡迎留言啟動探討。

名爵5天蝎座:比不過長安UNI-V,比它定價低就行?

繼名爵5和名爵6之后,名爵又推出了一款名爵5天蝎座的運動轎車,略顯中二的同時也讓大家看到,現在運動轎車市場非常的“卷”。不僅要比性能、比價格,連名字都得用上這種與眾不同的思路。主要是因為這兩年主打年輕市場的運動轎車越來越多,不說“網紅”傳祺影豹,光是同一時期,名爵5天蝎座就有兩款競品:長安UNI-V和吉利繽瑞COOL。 目前吉利繽瑞COOL還沒有開啟預售,所以現在已經正式預售了一段時間的長安UNI-V就成了名爵5天蝎座最直接的對手。而且在預售價上,名爵5天蝎座10.29-11.79萬元的價格區間,和長安UNI-V的預售價區間十分接近。尤其是名爵5天蝎座的高配和頂配兩款車型,價格和長安UNI-V的入門兩款車型只差1千元左右,這就不得不讓大家把它們放在一起來說道說道了。 二者在外觀上可以說是不遑多讓,長安UNI-V有無邊界中網、溜背車身、隱藏式門把手以及電動尾翼,那名爵5天蝎座就有下壓車頭、紅色卡鉗、運動套件,甚至還有專屬的排氣聲浪。單從外形上來說,估計沒幾個年輕消費者會拒絕。至于內飾部分也是各有特色,像長安UNI-V的兩個屏幕錯落有致,視覺感比較豐富。而名爵5天蝎座就是比較常規的雙聯屏設計,搭配運動座椅和彩色飾條,質感要比名爵5更加出色。 不過配置這塊,名爵5天蝎座就差了一些。那名爵5天蝎座中配舉例,比它便宜了1千塊的長安UNI-V卓越型多了遠程啟動、無鑰匙進入前排、全液晶儀表、內置行車記錄儀等比較實用的配置。不過名爵5天蝎座也不會太差,至少比長安UNI-V更會營造氛圍感,像256色氛圍燈、雅馬哈音響隨手就來。 這兩款車在車身尺寸上差距不大,不過軸距上還是長安UNI-V更占優勢。它2750mm的軸距長度已經達到A+級的標準,相較之下,軸距僅有2680mm的名爵5天蝎座在空間表現上可能不如人家了。與此同時,長安UNI-V用的是多連桿式獨立后懸架,而名爵5天蝎座在后懸架上則采用了扭力梁式非獨立懸架。這樣一來,更便宜的長安UNI-V好像產品力也更強一些。 動力方面也都是1.5T發動機+7擋濕式雙離合的動力總成,其中長安UNI-V的最大馬力為188Ps,名爵5天蝎座的最大馬力為181Ps。具體的性能表現也不做過多分析了,畢竟它們價格相差不大、動力水平參數也差不多。如果只是堆高百公里加速成績,這反而對于發動機本身來說并不是一件利好的事情。 其實仔細對比參數可以看到,這款名爵5天蝎座的發動機用的是名爵6同款1.5T,而車身數據就更接近名爵5,所以把它成為二者的結合體也不為過,可實際上它目前的預售價顯得有些不上不下了。名爵5賣得好,就是因為它好看還便宜。而且名爵6后期優惠之后也能趕上名爵5天蝎座的價格,再對比同價位的長安UNI-V,名爵5天蝎座就顯得有些尷尬了。10-12萬元這個價位可選擇的國產運動轎車種類非常豐富,不光有同級競品還有自己人。不過好消息是現在長安UNI-V的正式售價和預售價一樣,那名爵5天蝎座只要最終定價比預售價便宜,反而會成為性價比高的那一個,后期也可能有不錯的表現。

10萬出頭就能拿下 4款自主緊湊車新選擇!

相比于轎車,自主廠商更愿意在SUV市場下功夫,所以目前市面上自主緊湊車選擇相對比較少。不過沒關系,近期就有不少剛上市或者將要入市的自主緊湊車,如果你有著10萬出頭的預算,不妨看看它們。 ◆MG5天蝎座 預售價格:10.29-11.79萬元 MG5天蝎座可以認為是MG5的官方改裝版本,更多是進行了運動化的改進來取悅年輕朋友。新車前臉極具攻擊性,后視鏡、輪轂、車頂都采用了黑色涂裝,尾部更是搭配了碩大的擾流板,同時還有夸張的四出排氣,運動感爆棚。 新車盡管是在MG5的基礎上進行改動,但是內飾和MG5完全不同,包括配置表現也要高不少。MG5天蝎座采用了家族最新的雙聯屏設計,除了“超級運動模式按鍵“、“一體式的運動化座椅”“黃色安全帶”等突出運動氣息之外,像多色氛圍燈、后排天幕等裝備也深得消費者喜愛。 MG5天蝎座全系都是1.5T+7速雙離合的動力總成,動力方面經過了重新調校,最大功率181馬力,最大扭矩285牛米。 編輯點評:MG5天蝎座就是為了張揚個性的年輕人而來,相比于普通版的MG5,它不僅僅在于外形套件的升級,在內飾設計、配置、動力等方面進行了全面升級,當然定位和價格來說,也要比普通版MG5高。 ◆比亞迪驅逐艦05 上市價格:11.98-15.58萬元 驅逐艦05是比亞迪“軍艦”系列的首款車型,也是比亞迪最新的緊湊車。從外觀你就能清楚的知道,它和此前的比亞迪家族風格完全不同,前臉采用類似無邊框設計,整體感很強,外形看起來比較動感。 內飾屬于簡潔科技的風格,懸浮式儀表+大尺寸旋轉屏讓其中控看起來有著足夠的科技感。新車長寬高分別為4780/1837/1495mm,軸距為2718mm,尺寸以及空間在這個級別也有著一定優勢。 驅逐艦最吸引人的就是其搭載1.5L發動機和電機組成的DM-i插電混動系統,發動機最大功率為110馬力(81千瓦),最大扭矩135牛·米,同時有132kW和145kW兩種不同的電機選擇,對應了55km和120km兩種純電續航。 編輯點評:在插混領域,比亞迪擁有著絕對控制權,驅逐艦05不僅搭載了比亞迪引以為傲的DM-i混動系統,在油價日益攀升的今天對消費者吸引力進一步加深,同時在里外設計方面也讓人眼前一亮。 ◆長安UNI-V 上市價格:10.89-13.19萬元 作為長安UNI系列的第三款車,也是長安UNI系列的首款轎車,UNI-V同樣是一款主打年輕運動的車型,外觀毫不掩飾這一點,無邊框設計的前臉、溜背式的造型+掀背式尾門、四出排氣+可升降的電動尾翼,說它是這個級別最美國產家轎也不過分。 該車內飾風格也很新穎,儀表系統由橫向展開的三塊彩屏組成,同時和中控屏有著明顯的錯位,帶來了很強的層次感。新車長寬高分別為4680/1838/1430mm,軸距為2750mm,超大的軸距同樣保證了其空間舒適性。 長安UNI-V搭載1.5T藍鯨系列發動機,最大功率為188馬力,最大扭矩300牛米,傳動匹配的是7速雙離合變速箱。除了已經上市的1.5T動力之外,未來還會有更強的2.0T版本。 編輯點評:設計是長安UNI-V最吸引人的一面,畢竟在這個價位,想找出一臺這么帥氣,且帶有電動尾翼和掀背式尾門的車型,想必也只有它了吧! ◆吉利繽瑞COOL 隨著年輕用戶購買力的逐步提升,廠家投其所好,運動化取向無疑是向年輕車示好的最直接手段,上文所說的MG5天蝎座、長安UNI-V都是典型代表,當然,吉利繽瑞COOL也是這其中一員。 顧名思義,繽瑞COOL就是在普通版繽瑞的基礎上做出運動化改進,整個外形加入了一些運動化套件等等,相比于普通版本,它的中控臺也經過了重新設計,采用了類似聯屏的造型。 最大看點在于動力系統,新車是首款搭載旗下最新1.5T發動機的車型,該發動機擁有不少黑科技,能爆發出181馬力(133千瓦)的最大功率以及290牛·米的峰值扭矩,百公里加速7.1秒,傳動部分匹配7速雙離合變速箱。 編輯點評:繽瑞COOL的亮點不僅僅在于外觀運動化的改進,最吸引人的是有著最新的1.5T發動機加持,這臺四缸發動機表現如何,未來從繽瑞COOL的表現或許就能知道。

性價比比較高的suv

1、T-ROC探歌官方指導價:15.89-17.79萬2、長安CS75 PLUS官方指導價:11.79-15.49萬3、長安UNI-T官方指導價:11.59-13.99萬

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