法拉利12Cilindri是一款別具一格的雙座敞篷跑車(chē)，其設(shè)計(jì)理念源于20世紀(jì)五六十年代的法拉利GT敞篷車(chē)型。此車(chē)兼?zhèn)鋸?fù)古與創(chuàng)新元素，為駕駛者提供獨(dú)一無(wú)二的駕駛享受。

設(shè)計(jì)與外觀

12Cilindri的設(shè)計(jì)方案突破了傳統(tǒng)肌肉線條的束縛，秉持一貫的優(yōu)雅風(fēng)格。車(chē)身采用鋁制加固連接件，并將其布置在駕乘者后方的防傾桿與B柱之間，實(shí)現(xiàn)了堅(jiān)固與輕量化之間的完美均衡。其硬頂敞篷設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，擁有雙重曲面弧度，顯示獨(dú)特個(gè)性。就尺寸而言，12CilindriSpider的長(zhǎng)寬高分別為4733/2176/1292毫米，軸距達(dá)到了2700毫米。

內(nèi)飾

12CilindriSpider的內(nèi)飾布局與法拉利12Cilindri如出一轍。它配備了尖端的人機(jī)交互界面，包括10.25英寸中央電容觸摸屏、15.6英寸液晶儀表和8.8英寸副駕駛顯示屏，為駕駛者提供了詳盡的信息和易用的操作。

動(dòng)力

12CilindriSpider的動(dòng)力系統(tǒng)是其最大的亮點(diǎn)。它裝備了6.5升中前置自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率高達(dá)610千瓦（830cv），最大扭矩達(dá)到678牛·米。配合8速雙離合變速箱，從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需2.95秒，最高車(chē)速超過(guò)340公里/小時(shí)。

技術(shù)特點(diǎn)

法拉利12Cilindri家族采用了眾多先進(jìn)技術(shù)，例如以鈦合金連桿替代鋼制連桿，利用特殊鋁合金材質(zhì)打造活塞等，有效減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。此外，新車(chē)氣門(mén)機(jī)構(gòu)帶有指型隨動(dòng)滾輪，設(shè)計(jì)靈感源于法拉利F1賽車(chē)。更值得一提的是，法拉利首次為自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)了創(chuàng)新的軟件策略，能根據(jù)駕駛者所選的不同擋位自動(dòng)調(diào)整最大扭矩輸出。

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

為滿足日趨嚴(yán)格的排放法規(guī)，法拉利為12CilindriSpider研發(fā)了一套全新的排氣系統(tǒng)，結(jié)合了陶瓷催化轉(zhuǎn)化器與顆粒過(guò)濾器，能夠滿足歐盟6E、中國(guó)6b以及美國(guó)Bin50等最新排放標(biāo)準(zhǔn)。

價(jià)格

在意大利，法拉利12CilindriCoupe的起售價(jià)為395,000歐元（約合人民幣307萬(wàn)元），而Spider的起價(jià)為435,000歐元（約為338萬(wàn)人民幣）。 綜上所述，法拉利12Cilindri是一款集卓越性能、創(chuàng)新技術(shù)和經(jīng)典設(shè)計(jì)于一體的豪華GT跑車(chē)。