寶駿汽車在4月12日舉行的悅也家族新品發布會上，公布了品牌天輿架構以及預告了兩款全新SUV。
寶駿汽車表示，這一天輿架構集電動化、智能化等多項成果于一體，其帶寬可覆蓋從微型車到中大型車，將突破當下造車局限實現跨平臺開發。同時，為了滿足不同用戶群體的出行需求，寶駿汽車將天輿架構劃分為S、M、D三大平臺。
S平臺旗下產品覆蓋的尺寸區間為2500mm-3500mm，主打個性小型代步車，專為個性年輕人而來。該平臺的核心場景包括上下班通勤和城市社交玩樂等，旨在滿足用戶的便捷性需求。S平臺還致力于將個性、好開、好玩的特性發揮到極致。
M平臺主推主流中型代步車，覆蓋尺寸區間為3500mm-4600mm。該平臺主要面向年輕小家庭，旗下產品以經濟性為主要特征，提供空間大、續航能力足、儲物空間多、動力好等高性價比用車體驗，旨在滿足接送小孩、近郊輕游、休閑購物等場景下的用車需求。
D平臺主打全場景家用車，尺寸區間覆蓋4600mm-5000mm。該平臺面向用車場景更為廣泛的多孩大家庭。官方公布了基于天輿架構D平臺打造的新品規劃，其中首款五座全場景智能SUV將于2024年3季度正式上市，首款大六座全場景智能SUV將于2024年4季度發布。
寶駿品牌天輿架構的推出將有助于寶駿汽車實現跨平臺開發和多產品線布局，為用戶提供更為全面和個性化的出行解決方案。
傳統SUV成過去式，寶駿的SUV能語音控制，能坐6個人，不到8萬起步
現在的SUV市場競爭已經到了白熱化階段，國內車市下行更是加劇了不同廠商、不同車型之間的競爭，所以各種造型不同的SUV車型越來越多，在選車的時候總能讓人眼花繚亂，為了提升競爭力，很多車企開始推出SUV的Coupe、GT車型，通過改換設計來提升對車主的吸引力，但是說到底，這些車型其實只是靠顏值取勝，它們的本質上仍然屬于傳統SUV，并沒有太多新意。反而有一些主打智能科技，熱衷于提升車主用車體驗的廠商值得被說道，在智能SUV領域中，比較代表性的車便是寶駿530。
在寶駿530身上，配備10.4英寸的豎向大屏，面對這塊屏幕就和在使用Pad一樣，屏幕內搭載一套全新的車聯網，它和普通的車聯網不一樣，因為寶駿530不自帶GPS定位等模塊，而是在連接手機之后，借助手機自帶的GPS來進行導航和定位，而且連接手機后，就能借助手機CPU的運算能力，比傳統的車聯網的運算能力提升20倍，所以駕駛寶駿530使用語音識別的過程中，寶駿530不會讓車主遇到識別錯誤或識別速度慢的困擾。
同時，寶駿530還有少見的網聯功能，比如說語音收發微信，這個功能的作用很好理解，便是幫助車主使用語音的方式來回復開車時來的信息，實話實說，這個功能在國內的用車環境中很有用，畢竟車主在開車的過程中，難免會遇到朋友、老板突然給你發信息的情況，這時，寶駿530可以讓你及時收到并回復，而且省略了掏手機和打字。
另外，寶駿530還擁有硬性產品力，它標配一臺1.5T發動機，能輸出250牛米扭矩，滿足國六，變速箱則選擇6MT和CVT（模擬8速），這套動力對于日常出行來說很友好，因為CVT不會出現DCT那種頻繁的換擋頓挫，面對城市中走走停停的路況，CVT也能帶來平順的換擋體驗。
至于空間，寶駿530則達到越級水準，它軸距2750mm，而主流的緊湊型SUV，如哈弗H6和吉利繽越，軸距普遍都沒有超過2米7，同時寶駿530的車長達到4690（4695）mm，同樣是緊湊型SUV里較好的水平，因此兩相結合之下，寶駿530的空間自然不必多說，另外，寶駿530還自帶了5座、6座和7座三種布局，這讓寶駿530的實用性更強，適合多人口家庭，而且寶駿530也是同級唯一6座布局的車。
縱觀寶駿530的產品力表現，不難發現它比哈弗H6、博越等車型還要強出一大截，那么肯定會有人擔心，這樣一款車型要多少錢才能入手，肯定也要比哈弗H6更貴吧？但其實并非如此，寶駿530的指導價為7.78萬-9.98萬，也即是說哈弗H6達到10.30萬的入門價比寶駿530的頂配還貴，同時，目前官方大幅讓利，優惠1萬左右，這樣算下來寶駿530頂配落地也就10萬。
總之，寶駿530是一款性價比很高的車，這一點從它出色的產品力、較低的定價中可見一斑，且寶駿530是一款智能SUV，擁有足夠便利的智能功能，所以有這樣一款車在，傳統SUV已然成為了過去式。
新寶駿RM-5新升級，科幻外觀+6座，10萬價格有MPV空間與SUV顏值!
近年來，隨著人們對于mpv的需求量逐漸升高和寶駿品牌的不斷發展，寶駿旗下的新寶駿RM-5，獲得了許多消費者的青睞，其官方指導價為7.88~12.08萬。 外觀方面，新寶駿RM-5的整體設計十分簡潔、柔中帶剛。 前臉造型十分厚重穩健，采用了大尺寸的倒梯形的進氣格柵和分體式設計的大燈造型，十分符合當下時尚潮流。 側面外觀，該車采用了多腰線的設計，顯得頗有運動氣息，門把手處采用了黑色的飾條點綴，更加提升了側面的時尚感。 長寬高分別為4705/1806/1645mm，軸距為2750mm。 車尾外觀，尾燈采用了貫穿式以及分體式的設計，潮流時尚，拉升橫向視覺效果的同時凸顯層次感，顯得沉穩大氣。 內飾配置方面，新寶駿RM-5的整體內飾采用了大量軟性材質，手感極佳。 中控臺采用T字形的設計，檔把造型獨特，十分時尚。 此外還搭載了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的觸控式中控屏，科技感不俗。 配置方面，該車配備了全速自適應巡航、車道偏離預警、主動剎車、自動駐車、遠程啟動、360全景攝像頭等配置。 內部空間方面，該車的空間表現十分優異，后排中間的凸起很小，頭部空間足夠寬敞，能夠很好的滿足各種日常用車需求。 動力方面，搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩245牛米，匹配CVT無級變速箱，工信部百公里油耗7.4L。 總的來講，在顏值越來越重要的當下，新寶駿RM-5憑借其時尚科幻的顏值、超大的內部空間和優異的性能吸粉無數，再加上官方指導價僅為10萬左右，使得該車性價比極高。
6座SUV推薦，寶駿這款全球車型兼顧性能與空間
要問汽車市場中目前最火的車型是哪一類，相信很多消費者會說：SUV，尤其是六座SUV，比七座少一座，又比五座多一座，基本所有的用車場景下都能滿足剛剛好的狀態。加上SUV車型還有著更好的通過性，這些優勢給了六座SUV相當大的市場空間。要問及國產品牌中，哪個親民性價比高，不少人第一個聯想到的便是寶駿，無論是從做工用料還是駕駛感，都有著很不錯的表現，今天就來給大家推薦一款寶駿六座SUV，不僅顏值在線，關鍵它還是一款中國原版全球車，在海外對標吉普指南者和本田CR-V。
說到“中國原版全球車”，大家估計也猜到了這款6座SUV是誰了，寶駿530作為上汽通用五菱布局全球的戰略車型，自上市以來，國內國外消費者們反饋的口碑均不錯。寶駿530能夠在全球收獲高銷量和高口碑，與其優秀的外觀設計、出色的空間表現和出眾的性能分不開。
寶駿530這款家用車主打“實用至上”，除了是一款6座SUV外，另外還有5/7座布局可選，推薦六座是因為現如今二孩家庭比較多，不少車主們在選車的時候注重空間和乘坐舒適度優先，寶駿530的六座版車型采用了“2+2+2”布局方式，第二排獨立座椅帶扶手，并且支持前后移動，舒適性不錯。
此外，得益于車身尺寸的優勢，寶駿530的駕乘空間還是挺寬適的，1米7的體驗者進入車內，從第一排到第三排，頭部和腿部都保持在一拳到兩拳左右寬敞的空間，六座版還可以通過第二排直接進入第三排，換位自如，再加上寶駿530還有一個超大尺寸的全景天窗，保證了車內開揚感的同時，駕乘者還有著通透開闊的大視野。
相比于空間，寶駿530這款六座SUV還有著讓人驚喜的軟實力，首先，分辨率高達960*1280dpi的10.4英寸液晶中控顯示屏十分具備科技感，搭載的車聯網系統具備聲控車機、遠程操控、實況導航、在線娛樂等功能，通過手機連接車機的方式，實現“手機即車機”的全新智能交互體驗。比如我們平時駕車過程中微信收發消息、開空調、天窗、打電話等利用聲控就能完成，最主要的是寶駿530的智能語音交互響應速度是傳統車機的20倍，識別快且精準。
駕駛過寶駿530的車主，都會對它的動力性能表示驚艷，寶駿530搭載了全新一代的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kW，峰值扭矩250N.m，而值得關注的是它搭載的這臺由上汽集團和博世荷蘭公司共同研發的CVT無級變速器，整車在駕駛過程中有著平順柔和，換擋順暢，動力輸出線性等優點，此外寶駿530還有百公里7.3L左右的燃油經濟性，如果要形容寶駿530的動力的話，那就是強勁、省油、平順、好開。
寶駿530作為一款六座SUV家用車，不到十萬就能入手，走的依舊是一貫的經濟親民路線，除了價格優勢外，寶駿530還有著多座椅布局、空間大、智能配置等出色表現，對于家用車主們來說，如果想購置一款性價比高、空間夠大的六座SUV，寶駿530會是一個值得考慮的選擇。