近日上汽通用雪佛蘭頒布了探界者Plus(圖片)車型的官網(wǎng)圖片。這款車實(shí)踐上是往年1月在海外頒布的全新一代探界者（Equinox）車型。探界者Plus將提供RS和ACTIV兩種內(nèi)外飾設(shè)計(jì)格調(diào)，展現(xiàn)美式SUV的時(shí)興新格調(diào)。在動(dòng)力方面，探界者Plus將初次駁回上汽通用汽車新一代PHEV智電插混技術(shù)，同時(shí)，雪佛蘭首款?yuàn)W特能純電SUV也將在北京車展上初次亮相。
從海外版車型來看，探界者Plus的外觀駁回了最新的家族化設(shè)計(jì)言語，前臉外型愈加方正硬朗，更合乎現(xiàn)代審美趨向。兩款車型都裝備了分體式大燈和蜂窩狀進(jìn)氣格柵，并有字母標(biāo)識(shí)裝璜，Activ版的進(jìn)氣格柵面積更大，駁回彩色處置；RS版的進(jìn)氣格柵更嚴(yán)密。
車身正面，探界者Plus的車身線條與Traverse車型相似，C柱和懸浮式車型具備辨識(shí)度。兩款車型還裝備了不同樣式的輪圈和輪胎，Activ版更器重越野，RS版更器重日常公路駕駛。海外版車輛的尺寸為長4653mm、寬1902mm、高1667mm，軸距為2730mm，比現(xiàn)款美版車型加寬了51mm。
內(nèi)飾方面，探界者Plus裝備了三輻方向盤，11英寸數(shù)字儀表盤和11.3英寸中控屏，內(nèi)飾更具科技感。雪佛蘭在駕駛輔佐和安保性能方面也啟動(dòng)了更新，包含增強(qiáng)的車道堅(jiān)持輔佐、帶碰撞警報(bào)的智能緊急制動(dòng)、自順應(yīng)巡航、盲區(qū)警報(bào)、帶智能制動(dòng)的前方交通警報(bào)、變道警報(bào)等。后備廂容積為845L，放倒后排座椅后裁減為1799L。
動(dòng)力方面，海外版本的新車將搭載1.5升渦輪增壓四缸發(fā)起機(jī)，最大功率為177馬力，最大扭矩為275牛·米。估量國產(chǎn)版本將搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)。
2020北京車展 | 雪佛蘭新探界者將亮相，配置多達(dá)22項(xiàng)升級(jí)
車評(píng)社9月23日訊，上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣布新探界者上市，共推出包括RS系列在內(nèi)的6款車型，售價(jià)16.99萬元-23.99萬元。據(jù)車評(píng)社了解，本次新探界者將與雪佛蘭其他車型共同亮相本屆北京國際車展。
外觀方面，新探界者采用雪佛蘭全新一代SUV家族設(shè)計(jì)語言，“黑武士”的車身充滿力量感。細(xì)節(jié)之處，前臉采用了家族式雙格柵設(shè)計(jì)，并采用星翼分體式LED頭燈組，蜂窩式熏黑中網(wǎng)配合彰顯賽道基因的“RS”標(biāo)識(shí)，展示出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
車側(cè)三條腰線清晰分明，隱藏式D柱設(shè)計(jì)令車尾更顯寬大，搭配雙邊雙出火山口排氣尾管及全新展翼式LED尾燈，更具辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面，新探界者依然延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飛翼式中控布局周邊的功能分區(qū)排列有序，同時(shí)又融入了現(xiàn)代科技元素。8英寸液晶觸摸中控屏是全系標(biāo)配，它搭載了全新一代MyLink+智能車聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)還支持OTA升級(jí)，還包括智能語音識(shí)別、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙、Carplay和Garlife等眾多功能。
此外，新探界者還配備了最新的安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，用戶通過安吉星客戶端即可完成遠(yuǎn)程操控車輛。在配置方面，新探界者還提供前排座椅通風(fēng)加熱、PM2.5空氣過濾、主動(dòng)降噪、BOSE高級(jí)音響、ACC自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警等等。
動(dòng)力方面，新款探界者RS版本搭載的是第八代Ecotec2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率為174kW（237PS），峰值扭矩為350N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是具備智能變缸技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)兩缸暢行、四缸高效和四缸澎湃三種工作模式的平順切換。
傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速HYDRAMATIC手自一體變速箱。除了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以外，新款探界者還提供1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大額定功率169馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。
寫在最后：
新探界者屬于中期改款車型，它的整體風(fēng)格依舊霸氣動(dòng)感，純正的美式SUV氣場(chǎng)非常強(qiáng)大。它最大的變化主要體現(xiàn)在配置層面的升級(jí)，。此外就是它的售價(jià)并不高，并且有兩款高配車型具備四驅(qū)功能，值得一提的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成主要零部件可享受8年或16萬公里超長質(zhì)保，以及每年100G的安吉星車聯(lián)應(yīng)用免費(fèi)流量。
對(duì)了，雪佛蘭汽車的展位位于2020北京國際車展的E205。
探界者于北京車展首發(fā) 全面升級(jí)能否贏回市場(chǎng)
作為一款中期改款車型，新款探界者的變化還是非常大，無不展現(xiàn)著想要重新贏回市場(chǎng)的決心。接下來就讓我們看看新款探界者到底有哪些變化吧。
動(dòng)力方面，全新探界者提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)＋6速自動(dòng)變速箱和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)＋9速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174千瓦，最大扭矩350牛/米。性能表現(xiàn)方面，2.0T車型的百公里加速成績僅為7.9秒。
外觀方面，新車外觀整車運(yùn)用了更多平直線條與棱角分明的幾何元素，前臉采用雪佛蘭家族式雙格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組采用分體式LED頭燈，并用貫穿鍍鉻飾條將頭燈組分割成上下兩部分。其中，上方LED日行燈和轉(zhuǎn)向燈狹長犀利，下方雙模組LED大燈則帶來更好的照明。前臉下側(cè)原有的霧燈位置變?yōu)榱撕谏b飾，用來突出車輛的運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，新車長寬高分別為4646/1843/1684（1688）mm，軸距為2725mm。
內(nèi)飾方面，新車整體變化不大，依舊提供三幅式多功能方向盤液晶儀表以及8英寸內(nèi)嵌式中控。RS車型還在車內(nèi)加入了紅色縫線裝飾，更能突出運(yùn)動(dòng)感。配置方面，新車提供座椅加熱/通風(fēng)、手機(jī)無線充電、自動(dòng)空調(diào)、Bose音響等配置。
全新的前臉設(shè)計(jì)、RS版車型的回歸、更智能的配置再加上更先進(jìn)的2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，新款探界者RS在各方面都有所提升，綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。未來新車上市銷量如何，讓我們拭目以待。
文/王逸飛
盤點(diǎn)北京車展5款'重量級(jí)'中大型SUV，德日韓美系全到齊！
隨著北京車展的臨近，許多的車型也蜂擁而至，其中的中大型SUV車型也有著不錯(cuò)的看點(diǎn)。本期就來盤點(diǎn)一下這些即將發(fā)布的SUV新車，看看緊湊型SUV的火熱能否持續(xù)上升到中大型SUV的領(lǐng)域，以及有哪些亮點(diǎn)值得我們關(guān)注。
1.上汽大眾途昂X
途昂X作為我們的老朋友，準(zhǔn)備在本次的北京車展上發(fā)布全新配色的版本極夜限定版限量888臺(tái)。說到大眾這個(gè)品牌的話，大家的映像會(huì)覺得皮實(shí)耐用，簡單穩(wěn)重。但隨著大眾越來越多的溜背車型出現(xiàn)也慢慢地給消費(fèi)者貼上一個(gè)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的標(biāo)簽。
說實(shí)話，途昂X的這一溜溜的有點(diǎn)急，雖然整車的比例還算是協(xié)調(diào)，但這樣的一個(gè)大塊頭的細(xì)節(jié)還是需要慢慢打磨的。配置方面依舊搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5TV6渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。在日常的駕駛上初段的油門不是很靈敏，這樣的設(shè)定也符合一臺(tái)大車。變速箱還是比較積極的升降檔保持動(dòng)力，給你營造一定的運(yùn)動(dòng)感。
2.現(xiàn)代帕里斯帝
9月10日，現(xiàn)代進(jìn)口車型帕里斯帝公布了預(yù)售的價(jià)格，3款配置車型，預(yù)售價(jià)的區(qū)間為31萬到36萬之間。會(huì)在北京車展正式公布售價(jià)。本次的三款車型都搭載的是3.5L的自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速的自動(dòng)變速箱。低配提供兩驅(qū)，中高配提供四驅(qū)。
這一代的帕里斯帝已于2018年在美國上市了，在美國市場(chǎng)的表現(xiàn)非常好，拿下了不錯(cuò)的口碑和獎(jiǎng)項(xiàng)。放到目前國內(nèi)市場(chǎng)來看，大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)非常少了，這也會(huì)是一個(gè)比較特殊的買點(diǎn)吧。如果這款車的品質(zhì)經(jīng)得起消費(fèi)者的考驗(yàn)，面對(duì)這個(gè)中大型SUV的紅海，只要價(jià)格合適，我相信能夠取得不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
3.英菲尼迪QX60
2014年開始英菲尼迪把jx的車型名字改成QX60，也是從那開始，QX60一直沒有換代車型的出現(xiàn)。日前，英菲尼迪官方發(fā)布了QX60的車型預(yù)告圖，全新車型會(huì)在9月25日進(jìn)行全球的首發(fā)也會(huì)在26日的北京車展進(jìn)行發(fā)布。
英菲尼迪這個(gè)品牌是日產(chǎn)品牌旗下的一個(gè)高端子品牌。創(chuàng)立之初主攻北美市場(chǎng)并且取得不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。進(jìn)入中國市場(chǎng)之后由于是豪華品牌，定價(jià)稍高大眾也不是很了解這個(gè)品牌，所以銷量較少，也沒有真正的鋪開。這兩年的SUV熱英菲尼迪也只推出了QX50L這款車，于是大家就逐漸的忘了它。想要重新進(jìn)入中國中大型SUV市場(chǎng)或許沒那么容易，QX60或許要給消費(fèi)者一個(gè)與眾不同的感覺吧。
4.奧迪e-tron
奧迪包括大眾集團(tuán)是屬于比較早在中國市場(chǎng)投放新能源車型的企業(yè)，國產(chǎn)的新能源車型也比較多。奧迪e-tron車型在發(fā)布后也以一個(gè)進(jìn)口車的身份在國內(nèi)進(jìn)行售賣。E-tron這款車在圖片上看著不是很大，但要認(rèn)識(shí)到的是e-tron和Q7的尺寸近似，是一款魁梧的車型。
作為一個(gè)傳統(tǒng)品牌的電動(dòng)車型，相比于造車新勢(shì)力來說在一些座椅人機(jī)工學(xué)上會(huì)有更多的積累經(jīng)驗(yàn)，包括車輛的駕駛感受上也會(huì)更加的接近傳統(tǒng)燃油車。在國產(chǎn)之后會(huì)采用的是寧德時(shí)代的電池，續(xù)航里程能達(dá)到465公里，實(shí)際測(cè)試的續(xù)航里程也有90％左右，是比較實(shí)在的續(xù)航里程不會(huì)有太多的虛標(biāo)。
5.雪佛蘭探界者
探界者車型距離上一次的換代已經(jīng)有了三年多的時(shí)間了，作為最便宜的合資中型SUV，自然是銷量不愁。但是較為沉悶的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及有點(diǎn)跟不上時(shí)代的外觀設(shè)計(jì)，也需要進(jìn)行更新了。據(jù)目前已知的消息，新款的車型在原有的1.5T和2.0T車型之外還增加一款1.3T的動(dòng)力規(guī)格。
新車在外觀的車燈等細(xì)節(jié)處是做了重新的設(shè)計(jì)，讓整車看起來更加的運(yùn)動(dòng)活潑。結(jié)合老款的行駛感受來說雪佛蘭的探界者車型還是適合年輕的小家庭，空間表現(xiàn)和顏值都是加分項(xiàng)。在換代之后有一個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格那么銷量不是什么問題。
總結(jié)：
以上的五款車型，除了QX60會(huì)是全新車型以外其余的都是中期改款或是國產(chǎn)或進(jìn)口。它們?cè)趪鴥?nèi)的市場(chǎng)也是相當(dāng)?shù)挠挟a(chǎn)品力。廠商也在車展這個(gè)契機(jī)發(fā)布優(yōu)化后的新款車型也是對(duì)市場(chǎng)的重視。中大型SUV被越來越多的家庭選擇一個(gè)點(diǎn)是消費(fèi)的升級(jí)，另一個(gè)點(diǎn)是部分車型價(jià)格的下探，空間和滿足五座長途出行或七座短途出行都是越來越多人的生活場(chǎng)景。是金子就會(huì)發(fā)光，是好車也不會(huì)被埋沒。