本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛存在安全隱患，主要表現(xiàn)為車(chē)輛的駕駛員座椅和乘客座椅的紡織面料阻燃性能不足。為了消除安全風(fēng)險(xiǎn)，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛提供免費(fèi)更換司機(jī)座椅總成、乘客座椅靠背和坐墊的服務(wù)。 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司表示他們將主動(dòng)上門(mén)為用戶更換合格的座椅部件，以確保車(chē)輛的安全性能得到提升。用戶可通過(guò)撥打客戶服務(wù)熱線：0710-3398409進(jìn)行咨詢，獲取更多信息。

新十年新***丨召回能帶來(lái)正能量？盤(pán)點(diǎn)2019宣布過(guò)召回的中國(guó)品牌

（文/張鈺翊）在逐步走出疫情陰霾的開(kāi)春，我們迎來(lái)了新十年的第一個(gè)3·15。回顧過(guò)去一年，中國(guó)品牌的召回次數(shù)較去年有了明顯地增長(zhǎng)，根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的召回公告統(tǒng)計(jì)，過(guò)去一年中國(guó)品牌共計(jì)發(fā)布召回公告28次，召回車(chē)輛近62萬(wàn)輛，占2019年召回總量近一成。 這其中，包括蔚來(lái)汽車(chē)因電池包熱失控和起火隱患召回的4803輛蔚來(lái)ES8車(chē)型，這也是眾多造車(chē)新勢(shì)力中的首例召回。此外，諸如奇瑞、上汽通用五菱以及長(zhǎng)城等多家企業(yè)也紛紛實(shí)施了主動(dòng)召回。隨著越來(lái)越多汽車(chē)企業(yè)具有更強(qiáng)的自主召回意識(shí)，也讓消費(fèi)者對(duì)于企業(yè)品牌的信任度有了新的提升。一起來(lái)看看，過(guò)去一年中頗受關(guān)注的五起中國(guó)品牌召回事件吧。 1.蔚來(lái)ES8 2019年6月27日，國(guó)家監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告，召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產(chǎn)的動(dòng)力電池包的蔚來(lái)ES8電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)4803輛。據(jù)悉，召回車(chē)輛使用的動(dòng)力電池包搭載了規(guī)格型號(hào)為NEV-P50的模組，模組內(nèi)的電壓采樣線束存在走向不當(dāng)?shù)那闆r，可能造成電池包熱失控和起火，存在安全隱患。 此次召回規(guī)模不大，但意義非凡，因?yàn)檫@是國(guó)內(nèi)新造車(chē)企中的首例召回。此次召回也提醒了廣大從業(yè)者和消費(fèi)者，新能源汽車(chē)相較于燃油車(chē)而言還只是一個(gè)“嬰幼兒”，還需要很長(zhǎng)時(shí)間去成長(zhǎng)。不過(guò)值得鼓勵(lì)的是，本次召回事件蔚來(lái)官方的響應(yīng)較快，而且事件的調(diào)查報(bào)告也比較透明，誠(chéng)信度較高。 2.長(zhǎng)城H2s 去年9月，長(zhǎng)城汽車(chē)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2019年12月15日起，召回2016年11月4日至2017年10月11日期間生產(chǎn)的哈弗H2s汽車(chē)，共計(jì)輛。據(jù)了解，召回車(chē)輛由于供應(yīng)商涂裝工藝溫度設(shè)定偏差，導(dǎo)致外后視鏡片后涂層附著力降低，可能發(fā)生脫落。對(duì)此，長(zhǎng)城汽車(chē)將對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換左/右外后視鏡片總成，以消除安全隱患。 搜集此次召回案例時(shí)，車(chē)友頭條發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)上對(duì)此次召回“頗具好感”。有網(wǎng)友表示：“后視鏡不是什么大問(wèn)題，長(zhǎng)城汽車(chē)能在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后啟動(dòng)召回計(jì)劃，是對(duì)客戶負(fù)責(zé)，業(yè)界良心。”的確，無(wú)論事大事小，作為車(chē)企在發(fā)現(xiàn)缺陷后就應(yīng)該勇于承認(rèn)，并解決問(wèn)題。這一點(diǎn)，長(zhǎng)城汽車(chē)值得點(diǎn)贊。 3.寶駿560DCT/530DCT/寶駿730DCT 去年5月和7月，上汽通用五菱分別發(fā)起過(guò)兩起召回。5月，上汽通用五菱決定自2019年6月5日起召回2017年6月29日至2017年11月30日期間生產(chǎn)的部分2017款寶駿560DCT自動(dòng)檔汽車(chē)，共計(jì)輛。召回原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECU）軟件標(biāo)定原因，可能引起變速器離合減震彈簧滑塊受異常沖擊，導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力輸出中斷，存在安全隱患。 7月上汽通用五菱決定召回2018年1月15日至2018年10月11日期間生產(chǎn)的輛2018款寶駿530DCT自動(dòng)檔汽車(chē)，以及2017年10月20日至2018年12月24日期間生產(chǎn)的輛2017款寶駿730DCT自動(dòng)檔汽車(chē)。兩批共計(jì)輛。本次召回原因與5月發(fā)布的召回原因相同。為解決問(wèn)題，保障車(chē)主安全，上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)ECU軟件并更換變速器離合減震模塊，以消除安全隱患。 4.奇瑞艾瑞澤7e 今年初，奇瑞汽車(chē)發(fā)布了召回計(jì)劃，決定自2020年1月15日起，召回2015年11月10日至2016年11月17日期間生產(chǎn)的奇瑞艾瑞澤7e汽車(chē)，共計(jì)4000輛。據(jù)了解，此次召回原因是車(chē)載充電機(jī)充電控制軟件策略問(wèn)題可能造成充電機(jī)損壞和慢充保險(xiǎn)絲熔斷，極端情況下可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，存在安全隱患。 為此，奇瑞汽車(chē)將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行免費(fèi)檢查刷新電控系統(tǒng)及車(chē)載充電機(jī)數(shù)據(jù)，并更換車(chē)輛慢充保險(xiǎn)絲，以消除安全隱患。這是奇瑞汽車(chē)2020年的第一起召回，目前，奇瑞“混改”已經(jīng)完成，接下來(lái)，如何提高產(chǎn)品力將是奇瑞工作的重點(diǎn)。 5.東風(fēng)風(fēng)神A9 去年11月，東風(fēng)汽車(chē)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自2019年11月8日起，召回2015年5月25日至2018年1月16日期間生產(chǎn)的部分東風(fēng)風(fēng)神A9汽車(chē)，共計(jì)3773輛。本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛由于設(shè)計(jì)原因，雨刮電機(jī)工作異常，可能出現(xiàn)左右雨刮干涉現(xiàn)象，存在安全隱患。因此，東風(fēng)汽車(chē)將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)維修，以消除安全隱患。 近幾年，向上成為中國(guó)品牌的主流風(fēng)向。東風(fēng)風(fēng)神A9也是東風(fēng)風(fēng)神歷時(shí)4年研發(fā)推出而推出的一款定位高端的旗艦轎車(chē)。盡管發(fā)生此次召回后，東風(fēng)風(fēng)神一時(shí)間成為眾矢之的，不過(guò)此次召回也為廣大中國(guó)品牌敲響了警鐘，不可因一味的追求高端而忘記了細(xì)節(jié)。 要打造中國(guó)品牌，產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)疑是關(guān)鍵。一方面，我們要承認(rèn)產(chǎn)品質(zhì)量缺陷，消除安全隱患；但另一方面，要對(duì)于車(chē)企主動(dòng)召回的行為予以肯定。“召回的成本其實(shí)要比處罰高得多，既包括實(shí)際操作成本，又包括品牌價(jià)值的損失。”市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，“召回是企業(yè)消除產(chǎn)品缺陷的常態(tài)化活動(dòng)，主動(dòng)召回是企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的表現(xiàn)。” “主動(dòng)召回缺陷產(chǎn)品，其實(shí)能折射出，一個(gè)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。”上海市質(zhì)監(jiān)局業(yè)務(wù)受理中心副主任李燕表示。不過(guò)，相比近年來(lái)持續(xù)走高的單純質(zhì)量類(lèi)問(wèn)題投訴量，我國(guó)自主品牌目前的召回力度仍需加強(qiáng)。“缺陷產(chǎn)品并不等同于不合格產(chǎn)品”，只有正確對(duì)待故障問(wèn)題，持續(xù)提高自身產(chǎn)品質(zhì)量，才能不斷縮短與合資品牌的差距，從而在大浪淘沙的車(chē)市中生存下來(lái)。

這些汽車(chē)，被緊急召回！

10月28日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布一系列召回信息。 阿斯頓馬丁拉共達(dá)（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司召回 部分進(jìn)口阿斯頓馬丁DB11和Vantage系列汽車(chē) 本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛，前排座椅安全氣囊的固定螺母可能未被擰緊至規(guī)定扭矩，可能導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生碰撞事故時(shí)座椅安全氣囊無(wú)法在正確的位置打開(kāi)，不能起到座椅安全氣囊應(yīng)達(dá)到的保護(hù)效果，存在安全隱患。 阿斯頓馬丁拉共達(dá)（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將檢查所涉及車(chē)輛的前排座椅安全氣囊固定螺母的擰緊狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)固定螺母未被正確擰緊則擰緊到規(guī)定扭矩，以確保座椅安全氣囊的正確固定，消除安全隱患。相關(guān)用戶應(yīng)在召回行動(dòng)開(kāi)始后盡快聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行維修。 阿斯頓馬丁拉共達(dá)（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將以掛號(hào)信、電話等形式通知相關(guān)用戶。用戶可通過(guò)撥打阿斯頓馬丁拉共達(dá)（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司客戶服務(wù)專線：400-1780-007，獲取此次召回的相關(guān)信息。 東風(fēng)汽車(chē)有限公司 召回部分2019款啟辰T90汽車(chē) 日前，東風(fēng)汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起，召回2019年1月7日至2020年5月20日生產(chǎn)的部分2019款東風(fēng)啟辰T90汽車(chē)，共計(jì)4425輛。 本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛由于后制動(dòng)軟管與輪罩護(hù)板干涉，長(zhǎng)期使用后可能因軟管磨損產(chǎn)生制動(dòng)液滲漏，導(dǎo)致剎車(chē)距離變長(zhǎng)，存在安全隱患。東風(fēng)汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改善的后制動(dòng)軟管（左右兩側(cè)），以消除安全隱患。 應(yīng)急處置措施：用戶在使用車(chē)輛時(shí)，如發(fā)現(xiàn)后制動(dòng)軟管表面有磨損或發(fā)現(xiàn)儀表上的制動(dòng)警告燈點(diǎn)亮，應(yīng)盡快與東風(fēng)啟辰專營(yíng)店聯(lián)系。 東風(fēng)汽車(chē)有限公司將以掛號(hào)信、電話、短信等方式通知相關(guān)車(chē)主，安排免費(fèi)檢修事宜。東風(fēng)啟辰用戶可以撥打客戶服務(wù)熱線：800-830-8800（座機(jī)撥打）、400-830-8800（手機(jī)撥打）進(jìn)行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站、，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。 威馬汽車(chē)制造溫州有限公司 召回部分威爾馬斯特電動(dòng)汽車(chē) 日前，威馬汽車(chē)制造溫州有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生產(chǎn)的，裝備了電芯型號(hào)為ZNPA-75A的動(dòng)力電池的部分2020款威爾馬斯特電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)1282輛。 本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于電芯供應(yīng)商在生產(chǎn)過(guò)程中混入了雜質(zhì)，導(dǎo)致動(dòng)力電池產(chǎn)生異常析鋰。極端情況下可能導(dǎo)致電芯短路，引發(fā)動(dòng)力電池?zé)崾Э夭a(chǎn)生起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。威馬汽車(chē)制造溫州有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換其他供應(yīng)商提供電芯的動(dòng)力電池包，以消除安全隱患。 應(yīng)急處置措施：相關(guān)車(chē)主應(yīng)立即停止運(yùn)行隱患車(chē)輛，并聯(lián)系當(dāng)?shù)赝R授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行檢修。 威馬汽車(chē)制造溫州有限公司將通過(guò)掛號(hào)信、智能交互系統(tǒng)、小威隨行APP、短信、微信、電話等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶也可致電威馬汽車(chē)服務(wù)熱線：4006-999-666，獲取此次召回的相關(guān)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站、或關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC)了解更多信息，反映缺陷線索。 法拉利汽車(chē)國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司 召回部分進(jìn)口812Superfast汽車(chē) 日前，法拉利汽車(chē)國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。將自2021年1月20日起，召回2017年6月20日至2019年5月28日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口812Superfast系列汽車(chē)，共計(jì)107輛。 本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛后窗的不正確粘合可能導(dǎo)致后窗至后罩蓋的粘合力減小，造成后窗玻璃可能從車(chē)輛處完全分離，從而增加乘員受到傷害的風(fēng)險(xiǎn)或道路相隨車(chē)輛發(fā)生事故的可能性，存在安全隱患。 法拉利汽車(chē)國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換新的后窗，以消除安全隱患。 法拉利汽車(chē)國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司將以掛號(hào)信等形式通知相關(guān)車(chē)主召回事宜。用戶可撥打法拉利汽車(chē)國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司熱線：400-670-0828（固話或手機(jī)撥打均可），了解此次召回的詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站、，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。 豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司 召回部分進(jìn)口雷克薩斯LM汽車(chē) 本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛的后組合燈線束由于防水處理不夠完善，下雨或洗車(chē)時(shí)水分可能會(huì)進(jìn)入線束連接器內(nèi)部，引起接線端子短路。車(chē)輛在檢測(cè)到線路異常后，ABS等警告燈會(huì)點(diǎn)亮，緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輪可能抱死，極端情況下可能增加車(chē)輛碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。 豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司將為所有召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)更換改善后的后組合燈分線束，以消除安全隱患。 豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司將以掛號(hào)信等形式通知用戶。用戶可通過(guò)撥打豐田售后服務(wù)熱線：800-810-2772或400-810-2772，獲取此次召回的相關(guān)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站、，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。 梁山鑫永成車(chē)業(yè)有限公司 召回部分半掛車(chē) 日前，梁山鑫永成車(chē)業(yè)有限公司按照《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回部分2017年8月12日-2020年3月31日生產(chǎn)的鑫永成牌半掛車(chē)，共計(jì)11臺(tái)。 本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛在生產(chǎn)過(guò)程中，由于裝配人員失誤，在車(chē)輛出廠前沒(méi)有裝配ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)，不符合《GB/7258-2017》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。未安裝ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)，車(chē)輛行駛過(guò)程中，1、可能會(huì)因剎車(chē)輪胎抱死，導(dǎo)致輪胎起火，剎車(chē)鼓過(guò)熱導(dǎo)致車(chē)橋起火，如不立即處置，甚至?xí)?dǎo)致車(chē)廂起火，危及駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全；2、出現(xiàn)剎車(chē)失靈等情況，可能會(huì)在路上出現(xiàn)追尾，造成重大事故的發(fā)生，存在安全隱患。 梁山鑫永成車(chē)業(yè)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)進(jìn)行安裝調(diào)試ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)裝置，以消除安全隱患。 本次召回活動(dòng)是國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的，受調(diào)查影響，梁山鑫永成車(chē)業(yè)有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

東風(fēng)、吉利、比亞迪等被工信部點(diǎn)名，被點(diǎn)名的原因是什么？

11月22日消息，為規(guī)范新能源汽車(chē)生產(chǎn)行為，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，根據(jù)《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，工信部建立了道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛產(chǎn)品，生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查結(jié)果通報(bào)制度。工信部官方通報(bào)，在組織的對(duì)乘用車(chē)、客車(chē)、專用車(chē)等3個(gè)類(lèi)別的新能源汽車(chē)產(chǎn)品監(jiān)督檢查中，共有25家企業(yè)的27個(gè)車(chē)型存在生產(chǎn)一致性問(wèn)題，其中就有涉及東風(fēng)、吉利、比亞迪、北汽、廣汽本田等企業(yè)。 從這些被工信部點(diǎn)名的汽車(chē)品牌來(lái)看，國(guó)產(chǎn)和合資品牌都有涉及，車(chē)輛類(lèi)型也是多種，并非單一的轎車(chē)或者SUV車(chē)型，被點(diǎn)名的車(chē)企總共達(dá)到25家，涉及27款車(chē)型，其中就有包含日產(chǎn)軒逸、吉利帝豪GS、比亞迪秦PRO等新能源車(chē)型，而這些產(chǎn)品不合符規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，它們的差異也不一樣，下面就看看排在前列的汽車(chē)品牌，它們被點(diǎn)名的原因吧！ 新能源乘用車(chē)不符合規(guī)定產(chǎn)品共涉及9家企業(yè)的9個(gè)車(chē)型產(chǎn)品，涉及動(dòng)力電池容量和保護(hù)功能、行李箱容積、輪胎規(guī)格、標(biāo)志標(biāo)識(shí)等項(xiàng)目不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或管理規(guī)定，其中就有包含東風(fēng)、吉利、比亞迪、北汽、廣汽本田等品牌。 東風(fēng)汽車(chē)有限公司涉及的車(chē)型名稱為：“DFL7000NAH1BEV”，其實(shí)這款車(chē)大家并不陌生，只是對(duì)于這個(gè)車(chē)型公告型號(hào)不知道，東風(fēng)被點(diǎn)名的這款車(chē)就是東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電動(dòng)車(chē)型，廠商指導(dǎo)價(jià)在：23.80-25.40萬(wàn)元。主要問(wèn)題：1、過(guò)放電保護(hù)值低于企業(yè)技術(shù)參數(shù)值，不符合 GB/T .3-2015 中第7.16.4 條的要求；2、過(guò)充電保護(hù)值高于企業(yè)技術(shù)參數(shù)值，不符合 GB/T .3-2015 中第7.15.4條的要求。 浙江豪情汽車(chē)制造有限公司（吉利）涉及的車(chē)型名稱為：“HQ7002BEV15”，從公告型號(hào)來(lái)看，這款車(chē)是吉利帝豪GS純電動(dòng)車(chē)型，對(duì)于純電動(dòng)的吉利帝豪GS，它的外觀整體造型與燃油然保持一致，包括車(chē)尾標(biāo)LOGO均未對(duì)其新能源身份做以區(qū)別。對(duì)于吉利帝豪GS純?cè)诘闹饕獑?wèn)題，其實(shí)整體來(lái)看問(wèn)題不大，就是行李箱容積不符合 GB/T -2012第 4.3條要求。 比亞迪汽車(chē)有限公司涉及的車(chē)型名稱為：“BYD7150WT5HEV4”，根據(jù)公告型號(hào)來(lái)看，這款車(chē)是比亞迪秦插電式混合動(dòng)力轎車(chē)，這款比亞迪秦PRO新能源轎車(chē)，它是有搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力也有160匹，因?yàn)槭遣咫娛交靹?dòng)轎車(chē)，所以工信部的百公里綜合油耗僅1.4L，可以說(shuō)是非常的省油，而這次被工信部點(diǎn)名的原因，主要還是備胎標(biāo)識(shí)不符合 GB 7258-2017第9.1.4條要求，關(guān)于比亞迪這款車(chē)的問(wèn)題，好像也不是很?chē)?yán)重。 北京汽車(chē)股份有限公司涉及的車(chē)型名稱為：“BJ7000C5D3-BEV ”，根據(jù)公告型號(hào)來(lái)看，這款車(chē)就是北汽EU5，它是由北京汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)制造，純電續(xù)航416km，百公里耗電量13.9kwh/100kw。而北汽EU5出現(xiàn)的問(wèn)題則是：過(guò)放電后電池管理系統(tǒng)不符合GB/T .3-2015第 7.16.4條有關(guān)要求。 廣汽本田汽車(chē)有限公司涉及的車(chē)型名稱為：“GHA6450NAC5APHEV”，根據(jù)公告型號(hào)來(lái)看，也就是廣本世代PHEV，從外觀上面來(lái)看，它有點(diǎn)像廣汽傳祺GS4，因?yàn)榍昂蠖紟в袀黛鞯腖OGO，只是尾部帶有廣汽本田和世代PHEV的標(biāo)志。廣本世代PHEV的問(wèn)題稍微嚴(yán)重些，具體如下：車(chē)載能源管理系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)名稱與備案參數(shù)不一致；電動(dòng)汽車(chē)充電插頭型號(hào)與備案參數(shù)不一致 工況條件下百公里耗電量（條件 A）超過(guò)備案參數(shù)值。 這次被工信部點(diǎn)名的車(chē)型還是比較多，可以發(fā)現(xiàn)像日產(chǎn)軒逸、吉利帝豪GS以及比亞迪秦PRO等新能源車(chē)型，在工信部監(jiān)督檢查中還是暴露出一些問(wèn)題，其中吉利帝豪GS和比亞迪秦PRO新能源車(chē)型，這兩款車(chē)存在的問(wèn)題，那么相對(duì)來(lái)說(shuō)問(wèn)題還不大，而其他幾款新能源車(chē)型，多少有些虛標(biāo)的感覺(jué)，就是車(chē)輛標(biāo)出的一些數(shù)據(jù)，在現(xiàn)實(shí)使用中達(dá)不到這種要求。