奇瑞汽車在自主汽車品牌的道路上一直致力于技術研發和創新。近年來，奇瑞推出了一款自研的8AT變速箱，并且取得了顯著的成果。這款變速箱被稱為孚禎動力FA840變速器，已經獲得了世界十佳變速器的榮譽。
自主研發：為提升中高端產品技術水平
奇瑞汽車在早期使用的是雙離合變速箱，但由于主動權不在自己手中，無法放開手腳對發變匹配進行深度的調校。因此，奇瑞決定自研自產8AT變速箱，目的是為了提升中高端產品的技術水平。這一決策標志著奇瑞在核心技術上的突破和自主創新能力的提升。
技術創新：多項先進技術的應用
奇瑞自研的8AT變速箱具有多項技術創新。它的設計上采用了兩套行星排，實現了8個檔位的布置，行星機構復用率提升后，整體結構更為緊湊。此外，變速箱采用FCC最新一代摩擦片材料和齒形油泵轉子的設計，在低溫狀態下依舊保持高工作效率，將拖曳力矩最高可降低50-70%，進一步減少發動機輸出的動力損失。
量產與應用：覆蓋多品牌多車型
奇瑞自研的8AT變速箱已經在安徽孚禎汽車動力系統有限公司進行了量產。這款變速箱將與奇瑞汽車、星途汽車等品牌全系匹配，并涵蓋SUV車型和轎車車型。首款量產車型預計將在2023年第一季度上市。這標志著奇瑞在變速箱領域的研發能力已經進入了產業化階段。
國際認可：榮獲世界十佳變速器稱號
奇瑞的這款8AT變速箱不僅在國內受到關注，也在國際上獲得了認可。它獲得了世界十佳變速器的榮譽，這意味著奇瑞在變速箱領域的研發能力已經達到了國際先進水平。這一榮譽不僅是對奇瑞技術實力的認可，也是對中國自主品牌創新能力的肯定。
結論：高科技含量與創新的代表
綜上所述，奇瑞自研的8AT變速箱是一款具有高科技含量和多項創新的產品。它代表了奇瑞在自動變速器技術方面的高水平發展。雖然用戶建議給這款變速箱改名，但根據其技術特點和市場表現，這個名字已經足夠反映出其技術和品牌的實力。然而，如果奇瑞考慮改名，應該從品牌戰略和市場定位出發，確保新名字能夠更好地傳達品牌價值和產品特性。