一、研究背景特斯拉首席執行官Elon Musk最近在季度財務報告電話會議上透露，特斯拉正在與一家主要汽車制造商就全自動駕駛系統（FSD）的潛在授權進行談判，預計將在今年簽訂授權協議。然而，即使簽訂了協議，汽車制造商也需要大約三年的時間才能將此技術整合進他們的汽車項目。 二、談判過程Musk曾在多個場合提到，特斯拉已與多家汽車制造商進行了初步討論，但后續消息未有更新。然而，在2024年第一季度財務報告電話會議后，Musk再次表示，特斯拉正在與一家主要汽車制造商進行FSD授權的談判，并暗示今年達成協議的可能性較大。 三、技術授權模式特斯拉計劃在達成授權協議后，向合作伙伴提供自動駕駛計算機和攝像頭等硬件，并授權他們使用價值8000美元或99美元/月的FSD軟件。這表明特斯拉不僅在自動駕駛技術研發上保持領先，還在尋求通過技術授權來擴大其市場影響力。 四、技術整合周期需注意的一點是，即便今年達成了授權協議，汽車制造商也需要大約3年的時間才能將這項技術整合到他們的汽車項目中。這意味著即使特斯拉與其汽車制造商合作伙伴達成了協議，短期內其他汽車廠商的車輛上可能無法立即看到特斯拉的自動駕駛技術。 五、市場競爭環境Musk曾表示，部分汽車制造商并不相信特斯拉的全自動駕駛技術是可行的。這可能是由于市場競爭、對技術的信任程度以及對未來技術發展路徑的不確定性等原因。盡管如此，特斯拉仍在積極推進行FSD授權談判，并持續在自動駕駛技術研發領域投入資金。 六、特斯拉的承諾特斯拉的長期承諾是在自動駕駛領域持續進行研發和投資。Musk曾強調，實現全面自動駕駛需要在訓練計算、數據管理和視頻存儲等方面進行大量的投入。特斯拉預計在2024年前，在這些關鍵領域的累計投入將超過100億美元。 七、研究結論總之，盡管特斯拉有可能在2024年與一家主要汽車制造商達成FSD授權協議，但其他汽車廠商需要一些時間來整合這項技術。特斯拉將繼續在自動駕駛技術研發領域進行投入和研發，以保持其市場領先地位。同時，市場競爭和技術信任度等因素將對特斯拉的技術授權談判產生影響。