日前，iCAR頒布了全新V23車型的預報圖，從預報圖中看，這臺車全體的車身輪廓與曾經上市的iCAR03十分相似，駁回了相反的設計格調和外型，V23依然會繼續駁回方盒子的越野格調，但在細節方面會與iCAR03有所變動。此外，這臺新車為純電車型，估量會提供單電機和雙電機版本。 詳細來說，iCARV23的車身線條十分硬朗，雖然身披彩色車衣，但車身犀利的輪廓照舊明晰可見。與此同時，新車前臉的LED燈組經常使用了全新樣式，與iCAR03有著顯著不同，有很很強的科技感。從車身正面來看，新車正面外型與iCAR03基本相反，尾部依然有一個相似于小書包的外型。 至于能源方面，以iCAR03為例，該車提供了單電機和雙電機四驅版車型。其中，雙電機的總功率為205kW，總扭矩為385N·m；單電機車型的最大功率135kW，最大扭矩220N·m。在續航里程方面，依據電機和電池容量不同，iCAR03的CLTC工況下提供401公里、472公里和501公里三種續航版本。

奇瑞方盒子、坦克普通版，平民越野13萬起，通勤撒野兩不誤

硬派越野SUV已經成為了當下汽車市場的熱門品類，各家車企都拿出了對應的產品，比如哈弗猛龍、方程豹豹5以及坦克系列等等，價格區間涵蓋了十幾萬到百萬級別，而在接下來又有全新硬派SUV上市，從國產到合資一應俱全，任你選。 奇瑞iCAR 03 預售價：14.00-19.00萬元 在復古方盒子成為新浪潮的當下，奇瑞自然沒錯過時機，于此前推出了捷途旅行者，新車提供燃油版以及插電混動版可選，而在本月中下旬，奇瑞還將帶來一款純電動力的方盒子SUV——iCAR 03，此前官方已經公布了其預售價，而從網上曝光的信息來看，新車最終的起售價很可能為12.98萬元。 iCAR 03的硬派味兒非常純正，新車采用了標準的方盒子車身造型，短前后懸以及四門設計兼顧了通過性和實用性，長寬高分別為4406/1910/1715mm，軸距為2715mm。內飾為常見的懸浮式中控大屏以及液晶儀表，從此前曝光的配置信息來看，新車擁有電吸尾門、電控四驅、15.6英寸大屏、、8155芯片、50W無線充電、12揚聲器燕飛利仕音響、高階智能駕駛輔助系統等配置，當然這些估計中高配車型才會配備。動力層面，新車提供兩驅版以及四驅版，其中兩驅版單電機最大功率184馬力。 而從定價和定位來看，奇瑞iCAR 03目前并沒有直接競爭對手，自家的捷途旅行者以及探索06可能會對它造成一定的威脅，至于哈弗猛龍已經來到了16-19萬的價位段，和它重疊的區間并不多，你覺得奇瑞iCAR 03能開辟出新賽道嗎？ 坦克700 Hi4-T 在今年的廣州車展上，長城帶來了坦克700 Hi4-T的首發限定版，預售價為70萬元，不少人大呼長城飄了，但套件加持的限定版賣高價其實很常見，官方也說了首發限定就70臺，綜合來看值這個價，而近日在工信部曝光的坦克700 Hi4-T才是未來的主銷車型，更貼近我們普通消費者。 坦克700 Hi4-T特別版 在去掉了限定版上夸張的套件后，坦克700 Hi4-T顯得非常樸素，當然寬大的輪眉、較高的離地間隙以及裝甲風格仍能看出這是一臺硬派SUV，其車身長寬高分別為5090（5113）/2061/1952mm，軸距為3000mm，懂哥此前在廣州車展見到過實車，視覺感受非常高大，值得一提的是，此次一同申報的還有黑金配色的限定版車型。至于內飾部分，從此前的諜照來看，新車可能會采用炮筒式儀表搭配大尺寸中控屏，并保留諸多物理按鍵，動力方面，新車搭載3.0T V6發動機+P2電機組成的插電混動系統，綜合功率達到385kW，扭矩高達850N·m，匹配9AT變速箱。 參考坦克500的定價策略，坦克700 Hi4-T可能得來到40萬左右的區間，當然也不排除加入價格戰來個驚喜價，畢竟方程豹豹5上市前說賣40萬，結果最后30萬不到，只能說等等黨永遠不虧。 福特Bronco Everglades 許多越野迷都在等國產普拉多上市，而除了它之外，還有福特Bronco這款合資硬派越野SUV也將在明年與我們見面，此前江鈴福特已經申報了它的普通版本，近日工信部又曝光了國產福特Bronco Everglades版本，更為硬核。 Everglades的意譯為沼澤地，所以福特Bronco Everglades就是為了沼澤泥濘的爛路而生，從申報圖來看，它與海外版一樣都配備了涉水喉和車頂行李架，搭載了固特異LT315/70 R17越野輪胎，翼子板處還擁有專屬標識，可惜海外版標配的絞盤沒有出現，估計只能后期加裝，車身尺寸方面，其長寬高分別為4825/2070/1990mm，軸距為2950mm，接近角為45度，離去角37度。值得注意的是，海外版重新設計了分動箱和變速箱等部件通風口，不知道國產版本是否跟進了。 動力上，新車將搭載2.3T發動機，最大功率為202kW，擁有拖掛資質，原廠搭載/可選裝后牽引裝置，準拖掛車最大總質量1500kg。作為一款出廠就帶涉水喉的官改車型，福特Bronco Everglades的價格自然不會便宜，不過據說普通版的Bronco會有驚喜，所以具體如何選擇全看你的預算，畢竟豐儉由人嘛。

iCar 03預售12.98萬起 奇瑞大喊“我不客氣了”

奇瑞新能源汽車有限公司在12月18日正式宣布，旗下全新緊湊車型iCAR 03啟動預售。新車共推出6款車型，預售價在12.98萬-18.58萬元之間，即刻下定立享價值元的預售權益。而根據筆者在預售價格發布之前的探知，實際銷售價格有可能還會下挫一些。 iCar 03是奇瑞新能源在緊湊車型市場的一次全新嘗試，用奇瑞自己的話來說“這是屬于傳統汽車企業的新勢力“、“我們也是造車新勢力”。新車以創新、科技、環保為設計理念，力求為消費者帶來全新的駕駛體驗。 從外觀上看，iCar 03采用了方盒子形態的設計，力量感十足。車身線條流暢，前臉造型獨特，LED大燈組犀利有神，整體給人一種強烈的視覺沖擊力。在發布會上，奇瑞方面表示外觀的設計還參照了受眾對于這款車的更多想法，屬于眾籌的外觀設計。 內飾方面，iCar 03同樣表現出色。車內采用環保材質，觸感舒適，視覺效果優雅。中控臺的布局簡潔大方，配備大尺寸觸摸屏，搭載最新的智能互聯系統，可實現語音控制、導航、娛樂等多種功能。同時，新車還配備了全液晶儀表盤、電動座椅、全景天窗等一系列高端配置，提供了極高的駕乘舒適性。 動力方面，iCar 03搭載了奇瑞新能源的最新一代電動驅動系統，綜合工況續航里程可達到500公里以上，充分滿足日常出行需求。此外，新車還配備了快充技術，30分鐘即可充滿80%的電量，大大提升了使用便利性。 操控和輔助駕駛方面，iCar 03采用i-Road電動四驅駕控，可實現兩驅/四驅智能切換，并以路虎衛士同源技術的獨創混元底盤，帶來碾壓同級的全地形能力。同時，iCAR 03以 i-VA智能溫情陪伴，搭載i-VA四區智能語控和騰訊共研全時生態，實現L2++級別的智能駕駛輔助功能。 此外，在電池安全方面，iCar 03采用豪華車才有的全鋁車身設計，配備防翻滾系統、10mm三明治結構防護裝甲、寧德時代獨家定制高能量密度電池和熱失控監測預警。 此次奇瑞iCar 03的預售啟動，標志著奇瑞新能源在緊湊車型市場的布局進一步深入。憑借出色的產品力和合理的價格定位，iCar 03有望在這個競爭激烈的市場中脫穎而出。新車預售價為12.98萬-18.58萬元，相比同級別車型具有較高的性價比優勢。 奇瑞新能源表示，iCar 03的預售啟動是公司積極響應國家新能源汽車發展戰略的重要舉措。作為國內知名的汽車制造企業，奇瑞新能源一直致力于推動新能源汽車技術的創新與發展。此次推出的iCar 03不僅代表了公司在緊湊車型領域的最新成果，也展示了公司在新能源汽車技術研發方面的實力。 奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞新能源汽車股份有限公司總經理章紅玉表示：“今天的中國乃至全球汽車市場，風起云涌，發展方向和競爭態勢充滿了不確定性，但可以確定的是‘得年輕者得天下’。iCAR品牌和團隊追求的方向，就是以年輕的心，為年輕的人，造出色的車。在當代年輕人的內心深處，依然在追求著改變、追求著更美好的正能量，我們可以永遠相信年輕人！” iCAR 03 產品CEO 王彩國表示：“設計iCAR 03的初衷，就是希望方盒子不再是百萬級電動越野SUV的專屬，讓年輕人也能夠觸手可及，一起玩點不一樣。iCAR 03潮盒電動SUV不僅顏值在線，還有豪車的內涵，更有真誠的態度。奇瑞理工男將永葆一顆厚道之心，你想到的，想不到的，這里都有，而且持續不間斷，驚喜不停歇！” 奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、iCAR汽車營銷公司總經理張炳鳳現場揭曉了iCAR 03的預售價格和客戶權益，并表示：“自iCAR 03誕生以來，我們就在用國民新青年更熱衷、更感興趣的方式，原創和獨創不一樣的玩法，和年輕人一起玩，成為他們的好朋友。在同級市場中，沒有比iCAR 03更會玩的純電SUV，iCAR 03就是國民新青年的出街神器、唯一之選！” 活動現場，百位嘗鮮訂用戶交付、iCAR 03“潮盒部落”成立、“潮盒部落”首次活動——318皖南川藏自駕游發車等活動一并做了發布。 總的來說，奇瑞iCar 03以其出色的性能、前衛的設計以及豐富的配置贏得了市場的廣泛關注。隨著預售的正式啟動，消費者將有機會近距離感受這款新車的魅力。我們期待iCar 03能夠在緊湊車型市場中創造出色的銷售成績，并為奇瑞新能源未來的發展注入新的活力。

iCAR 03起售10.98萬還有比它更值的“方盒子”嗎

近年來，汽車行業的變化可謂是日新月異，從國6環保標準執行前夕，便有不少新興品牌開始暗自發力，在政策扶持與產品優勢的雙重推動下，很快取得了不俗的成績。 時至今日，雖說還有很多傳統燃油汽車的忠實粉絲，但趨于年輕化的主流方向已成定局，更愿意接受并嘗試新鮮事物的年輕群體自然更多回去多了解電動汽車的發展，這也是新能源能夠與燃油板塊漸漸平分市場的核心。 既然年輕消費者成為了主導，那么把握住他們的喜好與需求，自然就能在市場中獲得更多機會。近日，奇瑞汽車推出的全新iCAR 03系列便是如此。獨特的方盒子造型設計，并使用鋁制全車身打造，在城市SUV的設計元素基礎上，增加了更多硬派方正的越野氣息。 為年輕人造好車，越野風外觀實力雙融入 實際上，iCAR 03外觀設計內容是大有文章的，本身使用的單一純色格調，卻保留了大量熏黑層次修飾，除了塑造出雙拼風格之外，同時也將越野車慣用的非承載式車體結構既視感一并形成，大氣硬朗的形象外觀，融合式的新潮理念在目前的市場在售款式中屬實少見。而形象刻畫的絕不只是簡單的形似，就連尾部的開門把手與外掛式備胎都同樣延續了下來，真正意義上地完成了城市SUV與越野風格的交融。 匹配形象轉變還有實打實的動力輸出，電動四驅分化的雙重驅動模式，為大尺寸四輪同時供應動力，279Ps的總馬力分化側重后置驅動，車輛的整體性能表現有了顯著突出，至少相比普通前驅家用款式超越了極多，甚至可能足以比拼20萬-30萬的車型設計。而針對不同環境時，動力輸出還有相應方案待命，極限掉頭、柔性下坡、低速蠕行模式將給予更為充分的支持，完全做到了越野屬性的靠攏與提升。 能夠做到美觀與性能同時兼顧，想來會在車重與能耗方面做出不小犧牲，但事實卻截然相反。首先，iCAR 03通體使用鋁制材料打造，車身更加輕便靈活。而完成載重的獨創混元超強底盤，達到了同級唯一3500噸一體壓鑄塔頂結構，同樣使用鋁制打造的蜂窩結構大量，保留超強剛性基礎的同時，進一步降低重量。空心鑄鋁H臂更甚，減重30%，簧下沖擊力削弱，同樣擁有高強度，還是和路虎同源的制造技術。 多維魔方大空間座艙，超預期的暢享體驗 車身整體的外在條件優勢不小，但買車需求注重的可不僅僅是這些而已，尤其是年輕人追求的性價比更高，還需要更多內容填入才夠致命。iCAR 03的設計也注意到了這些，極簡多維魔方空間設計理念，只使用簡單線條便勾勒出了硬派元素與未來風的共融。整車有效空間利用率占比66%，后排座椅可全平放倒，不止儲物收納能力提升1倍，半躺休息放松的效果也是相當耐看的。 前寬后窄的中央控制臺及扶手區還采用了分離式設計，在剛需內容中增添了設計的趣味與質感，而開放式儲物拓展功能讓車內空間更顯寬敞，在原有緊湊型款式定位的限制中，達到了視覺與實際的共同進步。而且，針對家庭使用的各種繁雜細小要求，車內還布置了36處儲物空間，任意儲存物件，方便快捷，借它們暗藏一些小驚喜、小禮物給另一半，很容易就能實現出其不意的效果。 多場景內外兼修，應對自如的全域通行 LCW變道輔助、BSD盲區檢測、LKA車道保持輔助等16項主動安全防護功能加持，并以L2級輔助駕駛位基礎，駕車智能性提升效果斐然。而DAI前車駛離提醒設計的出現更是令人詫異，不僅僅是它本身能讓行車預判快人一步的功能性，更多還是它出現的象征意義，要知道，此項功能目前市場較多出現在25萬級車型之上，10萬級款型能夠搭載，不說是絕無僅有，也一定是罕見的了。 操控駕車過程還有15.6英寸超廣視野中控大屏支持，內容顯示清晰流暢，同級別領先，也能讓雙屏互動娛樂體驗感加強。車內四周環繞的12個燕飛利仕高性能揚聲器，使用哈曼卡頓專業調音調教，全面創造量身定制式的沉浸音樂體驗。行車歸程臨近結束時，還能更好享受音樂與座艙帶來的舒適感，關于泊車收尾，另有記憶泊車完成，閃電記憶+智能繞障等多重提升加持，泊車速度更快，太短的空閑時間屬實不足回味，至于是要離去還是多做停留享受，還要看個人自身的需要了。 總結： 作為家用10萬級緊湊型SUV，外觀新奇時尚，應用了更多年輕化的元素與理念，融入的硬派風格也在實力上給予了充分呼應。內飾簡潔素雅，大氣有面還更實用，不管是質感還是美觀，都的確做得非常細膩。最關鍵的性能部分還有了十足的提升，即使遇到雨雪等惡劣天氣也能從容不少，綜合表現可圈可點，電動能源身份更是還有卓越的經濟性支持，從多角度考慮來看，都是同級別比拼極有優勢的類型。雖然新車進入市場時間不久，但從它的設計針對性考慮來看，或許很快就能在市場里發光發熱了。