特拉卡作為一款SUV，自2004年終次推出以來，就以其共同的設計和性能在市場中占有一席之地。特拉卡的外觀設計承襲了傳統SUV的特點，如嚴懲的車身和粗獷的線條，這使得它在城市用途中表現出色。此外，特拉卡的技術雖然源于日本三菱，但在吸收和改良后，使其愈加平衡和片面。

但是，雖然特拉卡在技術和設計上具有一定的優勢，但它在市場上的表現并不盡善盡美。特別是從2012年的數據來看，重型卡車市場的全體銷售狀況十分不景氣，同比降低幅度到達32.88%，顯示出市場的疲軟。這種市場環境或許也影響了特拉卡的銷售和品牌表現。

此外，特拉卡雖然在軍用車輛市場中取得了訂單，但這并不能完全抵消其在民用市場中的不利影響。特拉卡的品牌支持和宣傳相對缺乏，這在一定水平下限制了其市場潛力。

特拉卡作為一款SUV，在技術和設計上有其獨到之處，但在市場競爭劇烈的環境下，其表現并不突出。特別是在2012年，整個重型卡車市場都面臨較大的應戰，這也直接反映了特拉卡面臨的市場壓力。因此，可以以為12年的特拉卡車在市場上或許表現普通，要求更多的市場戰略和品牌樹立來優化其競爭力。