報廢車輛拆解公司的利潤關鍵來源于以下幾個方面：

車輛殘值：每拆解一輛報廢汽車，可以取得車輛殘值的一定比例的利潤。車輛殘值的多少與車輛類型、車齡、車輛狀況等要素有關。

金屬和非金屬資料回收：拆解后的金屬和非金屬資料可以變賣，這是拆解公司的關鍵盈利來源之一。例如，鋼鐵、鋁、銅等有價值的金屬都可以被回收應用。

零部件再制造：拆解上去的可再生應用零配件也可以啟動再制造和銷售，這部分也是關鍵的利潤來源。

***補貼：在一些地域，***會提供一些補貼來支持報廢汽車回收拆解行業的開展。

詳細到每輛車的利潤，依據不同車型和重量，利潤也有所不同。例如，輕型車如吉利、夏利、面包車的拆解利潤較低，每輛大約在1000元左右；而群眾系列車、越野型轎車以及各種出口車輛由于重量較重，其拆解利潤較高，普通都能堅持在每輛1500元以上。

此外，報廢汽車拆解行業的全體利潤率也遭到市場需求、本錢控制以及運營戰略的影響。依據市場調研，報廢汽車拆解公司的平均毛利率在7.54%左右。大型回收與拆解中心每年能拆解一千輛車就能獲利一百萬，但實踐利潤還需扣除稅收和控制費用。

報廢車輛拆解公司的利潤關鍵來自于車輛殘值、金屬和非金屬資料回收、零部件再制造以及***補貼等多個方面。詳細的利潤水平則因車型、重量以及市場環境等要素而異。