電池回收價(jià)格

電動(dòng)汽車的核心組件是電池，因此電池的回收價(jià)格通常是電動(dòng)汽車回收價(jià)格的主要構(gòu)成部分。通過(guò)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，電池的回收價(jià)格因型號(hào)和容量的不同而有所差異。例如，60V20Ah的電動(dòng)車電池的回收價(jià)格在45-50元之間，因此整組電池的回收價(jià)格在225-250元之間。同樣，更高容量的電池，如72V20Ah的電動(dòng)車電池的回收價(jià)格大約在410到470元之間。

廢棄車輛的整體回收價(jià)格

除了電池外，廢棄的電動(dòng)車中還可以拆卸出其他有價(jià)值的配件，如電機(jī)、控制器、車架、輪胎、輪轂等。這些配件的回收價(jià)格也會(huì)影響整體的回收價(jià)格。例如，由于電機(jī)含有大量的銅圈，其回收價(jià)格大約為50到80元左右。車架及輪轂如果按照廢鐵的價(jià)格計(jì)算，大約在50元左右。控制器及其他配件的回收價(jià)格按照最低標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，大約在40元左右。 綜合以上因素，一輛報(bào)廢的電動(dòng)車的價(jià)值在365到420元之間。然而，考慮到人工拆解的成本，一般的電動(dòng)車門(mén)店會(huì)將報(bào)廢電動(dòng)車的回收價(jià)格控制在250到300元左右，以保證其有一定的利潤(rùn)空間。

回收市場(chǎng)的規(guī)模

隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅速發(fā)展，退役的動(dòng)力電池?cái)?shù)量也在不斷增加。根據(jù)東亞前海證券的研究報(bào)告，2020年我國(guó)約有20萬(wàn)噸動(dòng)力電池退役，預(yù)計(jì)到2030年，退役總量將達(dá)到237萬(wàn)噸，動(dòng)力電池回收市場(chǎng)的規(guī)模將超過(guò)千億元。這充分表明電動(dòng)汽車回收市場(chǎng)具有巨大的潛力和發(fā)展前景。

回收服務(wù)的提供者

提供電動(dòng)汽車回收服務(wù)的公司和機(jī)構(gòu)包括蔚孚科技、深圳市捷成富商貿(mào)有限公司等。它們主要進(jìn)行新能源報(bào)廢汽車的回收、拆解及咨詢服務(wù)，并且回收各種新能源汽車和電池模組。這些服務(wù)提供者通常會(huì)根據(jù)電池的型號(hào)、容量和狀態(tài)來(lái)決定具體的回收價(jià)格。 綜上所述，電動(dòng)汽車的回收價(jià)格受到諸多因素的影響，包括電池的類型、容量和狀態(tài)，以及市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)情況。因此，具體的回收價(jià)格可能會(huì)有所波動(dòng)。