最近，媒體從相關渠道獲悉，摩根汽車已經發布了2025款摩根Plus4車型的官方圖片。作為一款手工打造的經典車型，今年的改款主要集中在細節方面進行了優化。這款車在英國地區的起始售價為62,500英鎊（約合人民幣56.79萬元）。自1909年以來，摩根汽車一直保持著手工制作的傳統。例如，鈑金件甚至是由工人直接剪裁，發動機、變速箱和底盤部分的組裝也是由手工完成的，給人一種典雅的感覺。 2025款摩根Plus4的整體造型相比于上一款車型并沒有太大的變化，仍然延續著經典的復古風格設計。在細節方面，燈組的設計更簡約，轉向燈集成在大燈組內部，而圓形燈箱的直徑也增加了25毫米。車尾的設計也更加精致，尾燈組變得更加簡潔。尾部鈑金件等部分也有微調，如果不是仔細觀察，很難發現。新車還換裝了全新的鋁制后視鏡，更加輕量化和堅固。內飾方面，車的設計相對簡約，但用料厚道、質感不錯。車輛配置方面，Sennheiser森海塞爾音響系統得到升級優化，同時藍牙連接范圍也提高了。動力方面，2025款摩根Plus4仍然使用由寶馬提供的2.0升渦輪增壓發動機，搭配6速手動變速箱。據悉，該車將提供采用Nitron諾頓減振器的動態駕駛選裝包，預計能夠提高操控性。更多關于新車的信息，車質網將持續關注并進行報道。

豪華再提升，新款奔馳GLS家族官圖發布

4月4日，新款奔馳GLS家族官圖發布，包括普通版新款GLS、新款邁巴赫GLS及新款AMG GLS 63 4MATIC+。相比現款車型來看，新車在各方面都有了不小的升級。 具體來看，新款新款奔馳GLS外觀主要針對細節進行了升級，前格柵內部采用了4條橫向飾條，下方進氣口等位置加入了亮黑色裝飾。車側針對車頂行李架及車窗邊框進行了熏黑處理。車尾換裝了內部為三段式造型的尾燈組，同時還新增了車底護板并將離地間隙抬高30毫米。 車內整體依舊是豪華設計風，木質飾板采用全新設計，并增加了多款皮革顏色。MBUX智能人機交互系統設計煥新，提供經典、運動和柔和3種顯示風格，以及導航、輔助、服務3種模式。還可聯動氛圍燈提供7種不同主題配色。 動力上，海外車型新款奔馳GLS 450 4MATIC搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率380馬力，最大扭矩500牛·米，0-100km/h加速5.8秒。GLS 580 4MATIC搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率517馬力，最大扭矩729牛·米，0-100km/h加速4.7秒。 新款邁巴赫GLS依舊采用經典的雙拼色配色，前臉采用密輻條豎狀中網，進氣口位置加入了大尺寸鍍鉻裝飾。細節上配備了邁巴赫車型專屬徽章。此外，新車還增加了高光飾面的23英寸邁巴赫經典鍛造輪圈。 車內整體設計也有所升級，提供了水晶白色/珠光渲墨灰色與紅木棕色/瑪奇朵米色兩種邁巴赫專屬配色方案。動力上，海外版新款邁巴赫GLS 600搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率558馬力，最大扭矩729牛·米，0-100km/h加速4.7秒。 新款AMG GLS 63 4MATIC+擁有AMG家族式垂瀑式格柵、AMG專屬輪圈、AMG”銘牌字樣的迎賓燈，及全新的LED尾燈組。并增加了遠峰灰色非金屬漆或鈉石藍色金屬漆配色，車內則加入了大量AMG碳纖維飾件。 動力方面，新款AMG GLS 63 4MATIC+搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率612馬力，最大扭矩850牛·米，0-100km/h加速僅需4.2秒，其中ISG智能電機系統，可以帶來額外的22馬力和250牛·米輸出。此外，新車還配備了AMG行駛控制增強版懸掛系統。

還能加價嗎？全新豐田埃爾法/威爾法官圖發布，內外全面升級

北京時間6月21日，筆者獲取到了全新一代豐田埃爾法/威爾法的官圖。作為換代車型，全新一代豐田埃爾法/威爾法針對外觀、內飾、功能配置進行了改進升級，而動力方面則搭載2.4T（全新一代豐田威爾法）、2.5L燃油動力以及2.5L油電混合動力系統，同時后續可能還會提供插電式混合動力版本給消費者選擇。 此外據了解，全新一代豐田埃爾法/威爾法接下來將以進口形式引入中國市場銷售，而根據此前曝光的實車來看，全新一代豐田威爾法配套皇冠徽標，預計繼續命名為“皇冠威爾法”。 全新一代豐田埃爾法 首先來看全新一代豐田埃爾法，新車的外觀實現了革新，大尺寸前格柵使用點陣式鍍鉻修飾，而全新樣式的大燈組采用與格柵融匯一體的布局，在此基礎上，全新一代豐田埃爾法在前唇集成造型尖銳的鏟型結構設計，同時霧燈區融入鍍鉻條點綴，整個前臉的設計配搭看起來比較激進和具有辨識度。值得一提的是，此前現身國內的全新一代豐田埃爾法并未使用專屬車標。 全新一代豐田埃爾法側面造型與現款車型也有明顯不同，標志性的B柱設計被取消，同時車身表面融合新造型的腰線。除此之外，新車繼續采用懸浮式車頂設計，窗框、門把手、側裙等細節融入鍍鉻裝飾，在一定程度上提升了精致感。值得一提的是，全新一代豐田埃爾法將首次引入電動側踏板，方便老人和兒童上下車。 車尾部分，全新一代豐田埃爾法同樣換裝了全新樣式的尾燈，燈組之間通過黑色飾板相連，而“ALPHARD”英文標識鑲嵌在中間位置。除此之外，全新一代豐田埃爾法的后包圍看起來相當簡潔，排氣管采用隱藏式布局。 內飾方面，全新一代豐田埃爾法采用與現款車型截然不同的設計風格，中控臺、門板局部使用木紋飾板、皮革包覆，為座艙注入典雅豪華的氛圍。此外，全新一代豐田埃爾法配備圓形三幅式多功能方向盤和全液晶儀表，而時下流行的大尺寸懸浮式中控屏也沒有缺席，內置Toyota Connect智能互聯，可實現CarPlay、CarLife、自然語音控制和OTA等功能。 全新一代豐田埃爾法提供三排座椅布局，其中第二排配套雙獨立式座椅，扶手處嵌入觸控屏，以實現座椅加熱、通風等功能的操作。不僅如此，全新一代豐田埃爾法配備左右分體式雙天窗，而下拉式電動側遮陽簾、JBL音響等也將得到應用。 動力方面，全新一代豐田埃爾法在日本市場提供燃油和油電混合動力版本，其中燃油版搭載2.5L自然吸氣發動機和CVT變速箱；油電混合動力版本則搭載由2.5L自然吸氣發動機和電機組成的混動系統，傳動部分匹配E-CVT變速箱，部分車型帶有四驅系統。 全新一代豐田威爾法 接著來看，全新一代豐田威爾法在前格柵內部融合多層排列的裝飾條，同時前包圍也采用全新的造型設計，并集成貫穿式鍍鉻條修飾，設計風格與全新一代豐田埃爾法有所不同，看起來比較穩重和大氣。 除此之外，全新一代豐田威爾法側面和尾部的造型設計與全新一代豐田埃爾法區別不大，僅是部分細節有一些不同，其中尾燈內部光源有些微調整，后包圍底部也加入鍍鉻裝飾，而“VELLFIRE”英文標識鑲嵌在尾燈中間位置。 全新一代豐田威爾法的內飾設計與全新一代豐田埃爾法一脈相承，懸浮式中控屏、第二排獨立座椅、左右分體式雙天窗等配置等均不會缺席。動力方面，全新一代豐田威爾法也同樣擁有燃油和油電混合動力版本可選，不過燃油版采用的是2.4T渦輪增壓發動機和8速自動變速箱的組合，部分車型配備四驅系統；油電混合動力版本搭載2.5L油電混合動力系統，與之匹配的是E-CVT變速箱。 綜合來看，全新一代豐田埃爾法/威爾法的科技感和檔次感相比現款車型均得到了提升，同時還提供新的動力版本。那么未來進入國內市場后，你認為全新一代豐田埃爾法/威爾法還能加價嗎？歡迎發表看法。

內飾質感提升/智能升級 全新一代凌云官圖發布

日前，星途汽車官方正式發布了旗下中期改款凌云車型的官圖，新車基于M3X火星架構Pro打造，主要對內飾細節進行了升級，車內換裝了星途瑤光同款內飾，加入了全新雙聯曲面屏，并在智駕系統、舒適配置、安全等方面全面進階。 新車在外觀設計與現款凌云保持一致，前臉部分配備大尺寸進氣格柵，內部使用了家族式的橫向條幅結構造型進行填充。大燈組被貫穿式日行燈相連，并且通過帶有 EXEED 英文標識的黑色裝飾條銜接，拉伸前臉的視覺寬度。值得注意的是，新款車型的底部包圍弱化了現款車型上的鍍鉻飾條裝飾，使前臉看上去更具整體感。此外，新一代凌云新增專屬的星芒青車色，在自然光的照射下極具高級感。 尺寸方面，全新一代凌云長寬高分別為4780mm/1885mm/1730mm，軸距為2800mm，第二排乘員最大有效腿部空間1043mm。車尾部分，整體變化不大，采用的貫穿式尾燈與車頂擾流板，帶來的視覺效果同樣是簡約不失時尚。 內飾方面，全新一代凌云采用了全新的設計風格，新換裝的24.6英寸銀河環抱式曲面屏搭配上專屬的淺云白和雅銀黑兩種內飾，使得車內看上去更加高級。配合256無極變色環抱式氛圍燈和流光式 LED 氛圍燈，更有迎賓模式、車速模式、駕駛模式、音樂律動等多模式效果，營造出內飾極致的氛圍感和豪華感。此外，新車前排中央通道區域也經過重新設計，使車內看上去更加簡潔，豪華。 智能配置方面，全新一代凌云搭載了高通驍龍8155車規級旗艦芯片以及Lion5.0雄獅生態系統，將極大提升車輛的智能屬性。全同時還提供藍牙數字鑰匙、手機無線充電等便利功能。 座椅配置方面，全新一代凌云的NAPPA皮頭等艙座椅，并配有女王副駕和座椅按摩功能。座艙更采用雙層夾膠靜音玻璃+ANC主動降噪，可實現三大層級NVH抑噪，7.1.4聲道全景聲環繞23揚聲器、主駕頭枕音響、高檔清新香氛系統標配、AQS空氣監測系統等高檔功能也沒有缺席。 動力部分，參考現款車型，搭載的是1.6T與2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.6T發動機最大功率為145kW，峰值扭矩為300Nm；2.0TGDI直列四缸高功率發動機，最大功率為192kW，峰值扭矩為400Nm。傳動方面，均匹配的是7擋濕式雙離合變速器。