本文檔旨在提供有關(guān)法拉利12Cilindri豪華GT跑車的詳細(xì)信息。該車型采用前置V12引擎配置，并在各方面都體現(xiàn)了法拉利品牌的優(yōu)越性能。下文將詳細(xì)介紹該車型的關(guān)鍵信息。

發(fā)布背景

法拉利12Cilindri于2024年發(fā)布，替換了法拉利產(chǎn)品線中的812Superfast車型。該車型成功地融合了經(jīng)典與創(chuàng)新元素，同時在外觀、性能和排放方面均表現(xiàn)出色。

發(fā)動機信息

該車型配備了6.5升中前置自然吸氣V12發(fā)動機，這是法拉利F140V-12的最新改良版，最初在Enzo車型中使用。發(fā)動機的最高轉(zhuǎn)速可達9,500rpm，輸出功率在9,250rpm時達到最大819馬力，最大扭矩在7,250rpm時達到678牛·米。盡管發(fā)動機排量未增加，但法拉利通過更精細(xì)的調(diào)整，如使用鈦合金連桿和新型鋁合金材質(zhì)的活塞，顯著降低了發(fā)動機的重量。

性能參數(shù)

法拉利12CilindriCoupe版的百公里加速時間為2.9秒，二百公里加速時間為7.9秒，最高時速為340公里/小時。相比之下，Spider版本的百公里加速時間為2.95秒，二百公里加速時間為8.2秒。

外觀設(shè)計

法拉利12Cilindri的外觀設(shè)計突破了法拉利V12車型的傳統(tǒng)設(shè)計，與812Competizione等車型的雕塑美學(xué)設(shè)計語言有明顯的區(qū)別。車身線條更為簡潔明快，具有新能源超跑的感覺。然而，作為一款真正的法拉利V12跑車，從前翼子板、發(fā)動機蓋等細(xì)節(jié)仍可看出設(shè)計的傳承。

內(nèi)飾配置

在內(nèi)飾方面，該車型提供了多種配色選擇。15.6英寸儀表盤和8.8英寸乘客顯示屏位于頂部，而10.25英寸的中央屏幕則采用了下沉式設(shè)計，構(gòu)成了全新的人機交互界面。此外，該車型還配備了大尺寸有色玻璃車頂，不僅可以優(yōu)化車內(nèi)空間感，還可以保持座艙內(nèi)部的最佳熱效率。

排放法規(guī)符合性

為了滿足嚴(yán)格的排放法規(guī)，法拉利為12CilindriSpider開發(fā)了一套全新的排氣系統(tǒng)，結(jié)合陶瓷催化轉(zhuǎn)化器和顆粒過濾器，可滿足歐盟6E、中國6b和美國Bin50等最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。 總之，法拉利12Cilindri是一款集豪華、速度和創(chuàng)新于一體的超級跑車，其發(fā)布將進一步鞏固法拉利在豪華跑車市場的領(lǐng)先地位。