3月26日，比亞迪元UP正式上市。元UP是比亞迪e平臺3.0首款A0級純電SUV，有301km和401km兩個續(xù)航版本。新車依據(jù)動力和性能差異共推出3款車型，官網(wǎng)指點價9.68萬元-11.98萬元。作為面向年輕人群的車型，比亞迪元UP還頒布了6項購車權(quán)力，助力用戶輕松上車開啟元氣生存。
元UP的外觀設計駁回潮趣龍顏美學設計言語，是比亞迪王朝系列新一代的家族式格調(diào)。車輛外部比例姿態(tài)豐滿、動感，格調(diào)酷中帶萌，前低后高的肩膀，配合懸浮的亮色車頂，使整車愈加靈動時興。
元UP駁回敞開車頭設計，車頭LOGO是小篆體的漢字元，LED龍晶大和下部進氣口似乎龍須的線條勾畫也是充溢國潮元素。
作為一款小型SUV，比亞迪元UP的車身尺寸是長4310mm/寬1830mm/高1675mm，軸距長度2620mm，緊湊的身形也使其十分適宜城市通勤代步，同時又有不錯的車內(nèi)空間，無論是年輕個體、女性車主還是小家庭經(jīng)常使用均能勝任。
元UP在細節(jié)之處彰顯著乖張的共性，環(huán)抱式的裙板、輪眉的黑白裝點，都讓這款A0級小車愈加可惡幽默。新車駁回半暗藏式車門把手，即整潔難看又統(tǒng)籌低風阻，輪圈的設計也雷同思考了降落風阻，元UP的輪胎尺寸為215/60R17。
車尾以一條貫通式光帶橫貫兩側(cè)，外型出現(xiàn)8字的尾燈組靈感源自中國結(jié)，也可了解為莫比烏斯環(huán)，代表著完整、閉合的循環(huán)，似乎無量無盡的幸運環(huán)，意味生存的圓滿和完美，也與車頭的燈組設計相互響應。
比亞迪元UP的內(nèi)飾以電子回路的閉環(huán)外型為靈感，構(gòu)建出安保感滿滿的元氣環(huán)抱式座艙，兩層共同的形體上下搭接，共同組成了元UP的主儀表臺。駁回8.8英寸全液晶儀表+可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸懸浮式觸控屏，中控臺上還整合了手機無線快充。
內(nèi)飾細節(jié)方面，元UP的設計和質(zhì)感相比以往的入門級SUV有清楚優(yōu)化，少量軟性填充物與皮革縫線讓中控臺看下來頗有初級感。鉆石切割外型的星芒換擋桿、空調(diào)出風口撥紐的花紋裝點和座椅上的壓花等設計統(tǒng)籌了美感和適用，方向盤和中控臺保管了實體按鍵，性能規(guī)劃明晰，用起來十分好上手。
默認化方面，比亞迪元UP駁回DiLink默認網(wǎng)咨詢統(tǒng)，引入全新HMI界面設計DiUI和海量APP生態(tài)的Di生態(tài)，并且全系車型均允許整車OTA遠程更新。另外，新車還允許云鑰匙、藍牙鑰匙、手機NFC和APP遙控解鎖，讓用車體驗更科技也更方便。
比亞迪元UP駁回CTB電池車身一體化技術(shù)，降落動力電池對空間的占用，成功同級別更好的乘坐空間和乘坐溫馨度。新車駁回的是FAURECIA最新研發(fā)的dragonIII骨架平臺，輕量化體現(xiàn)更好，一體式舒享座椅配合精細的人體工程學設計，滿足各種坐姿需求。元UP提供前排座椅加熱，主駕座椅提供電動六向調(diào)理，副駕提供電動四向調(diào)理。
得益于2620mm的軸距，元UP的后排空間也足夠?qū)掗煛Ｗ翁畛湮锶彳浧べ|(zhì)細膩，兩側(cè)也能帶來不錯的包裹感，溫馨性有保障。后排座椅還允許4:6可放倒座椅，可靈敏裁減載物空間。
動力方面，元UP基于e平臺3.0打造，駁回比亞迪刀片電池。新車提供70kW和130kW兩種永磁同步電機，區(qū)分對應32kWh和45.12kWh兩種磷酸鐵鋰電池，CLTC綜合工況續(xù)航區(qū)分是301km和401km，作為城市通勤需求齊全夠用。
比亞迪元UP上市將和現(xiàn)有的元PLUS組成大元+小元雙子星，以高下搭配讓整個元家族籠罩A0級到A級的純電SUV市場。此次上市的元UP在內(nèi)外設計、細節(jié)質(zhì)感、電驅(qū)平臺等畛域均有不俗的產(chǎn)品力，多少錢親民的同時也提供相當出眾產(chǎn)品力和價值感。
融入國潮文化設計 比亞迪元PLUS國潮版將于廣州車展首發(fā)亮相
易車原創(chuàng)：比亞迪e平臺3.0首款A級潮跑SUV車型元PLUS將于2021年廣州車展亮相，新車將采用新一代Dragon face龍顏美學設計，并將配備刀片電池，續(xù)航里程最高可達510km。此外，車展上比亞迪還將為我們帶來融入國潮文化的元PLUS特別版車型，新車究竟長啥樣呢？
外觀方面，元PLUS采用了最新的家族式EV Dragon Face 3.0設計語言，前臉與漢EV、宋PLUS EV的設計相似，具備比亞迪王朝電動家族的特色。
車身尺寸方面，元PLUS的長寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距達到了2720mm。得益于e平臺3.0“短前懸、長軸距”的設計，元PLUS車內(nèi)乘坐空間方面會有不錯的表現(xiàn)。
元PLUS的內(nèi)飾設計以運動健身為主題，作為首款以“律動空間”為理念打造的智能座艙，設計大膽前衛(wèi)，富有視覺沖擊力。
中控臺設計以肌肉流線為靈感，線條由中控臺延伸至側(cè)邊門板，舒展自如，且增強了中控臺的環(huán)抱感。門板處采用了琴弦式的裝飾設計，讓元PLUS的律動座艙設計更具氛圍感。
動力方面，元PLUS將搭載最大功率為150kW，峰值扭矩 310N·m的永磁同步電機。電池方面將搭載磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC工況下的純電續(xù)航里程將有430km及510km兩種續(xù)航可選。
除了原款車型外，比亞迪元PLUS還將加入與新國潮融合的改裝理念，為我們帶來元PLUS國潮版車型。
國潮元新車究竟長什么樣呢？據(jù)悉新車將由改裝大師陳浩先生操刀改造，在設計中加入更多中國傳統(tǒng)文化元素，主要體現(xiàn)在車身涂裝上面。在元PLUS中加入滿滿的國潮元素，這也是對中國文化的一種傳承。
在設計方面，元PLUS國潮版是源于怎樣的改裝靈感及設計理念呢？
作為一個擁有5000年悠久文化沉淀的文明古國，能流傳至今的中國元素不勝枚舉，其中包括戲曲、繡工、園林、丹青等中國文化元素都是世界文化史上的瑰寶。
據(jù)設計師介紹，其挑選了中國清明上河圖的淡黃色作為元PLUS的改裝底色，這種顏色不鬧騰很素雅，可以為其他顏色的附著提供一個很好的基底。
在設計師的手繪圖上，我們可以看到設計師對戲曲元素及潮流文化有著不同的解讀，能將其與元PLUS很好的融合在一起。
很有特色的車身涂裝上面能給到人耳目一新的感覺，也能吸引到更多喜歡潮流文化的年輕消費者的注意。
本次改造主要以外觀為主，結(jié)合廣州的粵風元素，將卡通化的戲曲形象和廣州當?shù)氐脑剡M行結(jié)合。
設計師將在元PLUS車頭位置加入京劇臉譜等戲曲元素，將戲曲角色與潮流文化相融合，傳承中國戲曲文化。
車側(cè)則采用很有特色的廣府設計元素，加入粵式早茶文化及舞獅等嶺南文化，且還加入了五羊、上下九及廣州塔等廣州標志性元素。
元PLUS的車尾處則加入了粵語元素，網(wǎng)紅語“三點幾！飲茶先！”出現(xiàn)在貫穿式尾燈下方，與尾部的設計相得益彰。
至于內(nèi)飾及動力續(xù)航方面，元PLUS國潮版車型將于普通版車型保持一致，在弘揚中國傳統(tǒng)文化的同時，也具備高科技感、高安全性及長續(xù)航的優(yōu)勢。
對比亞迪元PLUS感興趣的朋友可以持續(xù)關注易車，未來我們也將為大家?guī)砀嘣狿LUS的新車資訊。
加入戲曲、廣府元素等中國特色文化設計元素的<a href=
我在上海逛車展，被比亞迪以及仰望的新車和新技術(shù)驚艷到了
2023年上海國際車展已于4月18日正式拉開帷幕，目前正如火如荼進行中。本屆上海車展是今年全球第一場A級車展，吸引了海內(nèi)外1000多家車企和供應商、1500多輛展車參展，備受汽車行業(yè)和全社會關注。
媒體日第一天，也就是4月18當天，我在上海車展逛了整整一天，腿都快跑斷了，不過我覺得很值。因為我看到了很多新車型，了解到了諸多新技術(shù)，當然，也欣賞到了車模們的曼妙身姿和優(yōu)雅氣質(zhì)。
可以說，本屆車展是一場新能源和智能化技術(shù)的饕餮盛宴。尤其是在比亞迪展臺和仰望展臺，我被幾款新車以及隱藏在這幾款新車背后的新技術(shù)和黑科技驚艷到了——
4月18日，比亞迪宋L概念車在上海車展震撼登場，以先鋒、運動、科技為開發(fā)理念，集比亞迪先鋒科技于一身，將在B級純電SUV市場與Model Y展開對決；
4月18日，比亞迪海洋網(wǎng)首款B+級超混轎車驅(qū)逐艦07首發(fā)亮相，在海洋美學和DM-i超級混動技術(shù)的加持下，這款車成為本屆車展中最受關注的插電混動車型；
4月18日，獨具個性魅力的比亞迪海鷗在上海車展開啟預售，7.88萬元的起售價讓這款小車顯得格外親民，在“刀片電池”、e平臺3.0技術(shù)的賦能下，海鷗有望成為“新一代主流代步車”；
4月18日，仰望U8開啟預售，預售價109.8萬元，易四方、云輦、刀片電池、超級車身、智能座艙、智駕輔助等六大核心技術(shù)的垂直整合，彰顯了仰望以極致技術(shù)構(gòu)建高端品牌的雄心和信心，也讓我們一同見證了中國高端新能源汽車品牌的崛起。
下面請跟隨阿笨的腳步，讓我們走進上海車展現(xiàn)場，一起看看這幾款新車都有哪些亮點，同時盤點一下這幾款新車都搭載了哪些新技術(shù)和黑科技。
對決Model Y？比亞迪高端B級純電SUV宋L亮相上海車展
4月18日，比亞迪王朝網(wǎng)宋L概念車在上海車展面向全球首發(fā)。宋L定位全新高端B級純電SUV，是為追求時尚運動的年輕人打造的一款集比亞迪先鋒科技于一身的獵跑型先鋒SUV。
發(fā)布會現(xiàn)場，宋L剛一亮相，圍觀的人們便不由自主地歡呼起來，因為這款車的顏值太酷了！造型時尚先鋒，設計突破傳統(tǒng)，靈感來自于“光”，要打造王朝新一代“先鋒龍顏美學”。
宋L融入了比亞迪標識性的中國結(jié)尾燈，國潮氣息濃厚。超寬后肩環(huán)繞設計，給人滿滿的安全感。值得一提的是，宋L還配置了電動尾翼和無框車門，這是這兩項配置首次運用到比亞迪的車型上。
據(jù)說宋L是要與特斯拉Model Y一決高下的，那么在科技方面必定有過人之處。我看了一下，e平臺3.0技術(shù)搭載上去了，CTB電池車身一體化技術(shù)也搭載上去了。這兩項技術(shù)讓宋L剛性十足，再加上智能電四驅(qū)的實時配合，獵跑本色就一覽無余了。
如果說上面兩點還算常規(guī)配置，那么行業(yè)首創(chuàng)的云輦智能車身控制系統(tǒng)的加入，則讓宋L在舒適性和操控性方面有了兼得。有消息說，宋L的智能座艙將開放用戶共創(chuàng)，我覺得這一點挺有趣的，將創(chuàng)意權(quán)交給用戶，也彰顯了對用戶需求的重視。
先鋒龍顏美學、頂級豪華配置、與用戶共創(chuàng)共享，如此這般打造出來的王朝高端車型宋L，將在豪華純電SUV市場與特斯拉Model Y展開對決，到底鹿死誰手，讓我們拭目以待。
比亞迪海洋網(wǎng)再放“大招”，B+級超混轎車驅(qū)逐艦07來了
4月18日，比亞迪驅(qū)逐艦07在上海車展正式首發(fā)亮相。這是海洋網(wǎng)首款B+級超混轎車。
對于這款車，我的感受可以用四個詞來形容：顏值在線，空間越級，超混技術(shù)，最受關注。
說它顏值在線，是因為驅(qū)逐艦07基于海洋美學設計理念打造，車身修長，線條流暢，美感十足。
說它空間越級，是因為驅(qū)逐艦07雖然定位為B+級超混轎車，但卻擁有越級的車身尺寸，整車長寬高為4980/1890/1495mm，軸距達到了2900mm。
說它超混技術(shù)，是因為驅(qū)逐艦07擁有DM-i超混賦能——兩套動力+兩種純電續(xù)航里程。
兩種動力：搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機及驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti發(fā)動機兩套動力總成，匹配EHS電混系統(tǒng)以及超級混動專用功率型刀片電池，實現(xiàn)以電驅(qū)動為主、發(fā)動機高效充電、適時輔助驅(qū)動的全工況超高效率。
兩種純電續(xù)航里程：121km和200km兩種NEDC純電續(xù)航里程。說到這里必須要表揚一下驅(qū)逐艦07了。它是同級別車型中第一款也是唯一一款提供200km純電續(xù)航里程的插混轎車。無論是純電通勤，還是家庭旅行，都能輕松滿足出行需求。
總之，在海洋美學和DM-i超級混動技術(shù)的雙重加持下，驅(qū)逐艦07成為本屆車展中最受關注的插電混動車型。官方消息說，這款車將于今年三季度正式上市，預計售價在20萬到25萬元之間。
“新一代主流代步車”海鷗上海車展開啟預售，7.88萬起，全系標配4氣囊
在上海車展比亞迪展臺，海鷗屬于比較小巧的車型，但卻獲得了眾多人士的駐足，有拍照合影的，有靜態(tài)試駕的，還有的通過直播向網(wǎng)友們介紹這款車的顏值與性能，可見這款車的關注度之高。
7.88萬元-9.58萬元的預售價格，讓它顯得格外親民，305km和405km兩種續(xù)駛里程（CLTC綜合工況），以及4個安全氣囊、ESP電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、快充（30/40kW）等十二項標配，兼顧安全、智能、便利、舒適，成為“新一代主流代步車”已然板上釘釘。
我覺得可以用四個詞來形容海鷗的特點——高顏值、高安全、高舒適、智能化。
高顏值：基于“海洋美學”設計理念打造，具有著靈動、活潑的整體風格，非?？蓯?，自信滿滿。俯沖一體式車身造型，非常具有視覺沖擊力。環(huán)抱式座艙與外部設計形成呼應，延續(xù)了“好玩、有趣，有個性”的設計主線。
高安全：就是這樣一款小車，它竟然也配置了“超級安全”的“刀片電池”，搭載了e平臺3.0技術(shù)。更厲害的是，海鷗還全系標配主/副駕安全氣囊及前后貫穿式頭部氣簾，專為新能源車適配的智能動力制動系統(tǒng)，集成了十余項功能，兼顧安全和效率。
高舒適：海鷗的軸距為2500mm，軸長比高達66.1%，舒適且實用的內(nèi)部空間媲美主流A級車，后排專屬的兩人座位設計，讓后排乘客坐起來更加寬敞舒適。
智能化：支持手機APP、智能鑰匙、藍牙鑰匙、NFC鑰匙解鎖車輛，操作更加方便快捷。此外，海鷗還搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，10.1英寸自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，支持智能語音識別，還可以遠程查看車輛狀態(tài)或控制車輛。
仰望U8搭載六大核心技術(shù)，預售價109.8萬元，推出豪華版和越野玩家版
上海車展最火的展臺，非仰望莫屬。展臺入口處排起了長隊，為了近距離一睹仰望U8、U9的英姿，大家不惜排隊半小時，就連國際豪華車品牌的高管們也趕來駐足觀摩。
4月18日，仰望汽車旗下產(chǎn)品U8、U9及仰望架構(gòu)亮相上海車展，U8正式開啟預售，預售價109.8萬元，推出兩大版本，豪華版和越野玩家版。預售價格公布后，現(xiàn)場有不少朋友當場下了訂單。
仰望U8定位為百萬級高端新能源硬派越野車，是名副其實的百萬級豪車。仰望U8之所以如此受熱捧，是因為它擁有兩大自主研發(fā)的核心技術(shù)——易四方技術(shù)和云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)。
對于易四方技術(shù)，看過我文章的朋友應該不陌生。在這項技術(shù)的加持下，仰望U8能夠?qū)崿F(xiàn)極限操穩(wěn)、應急浮水、原地掉頭和敏捷轉(zhuǎn)向等功能，最大1100匹馬力，百公里加速3.6s，動力澎湃，越野性能極佳。
而云輦-P系統(tǒng)，則是前不久仰望剛剛發(fā)布的新技術(shù)。這項技術(shù)是全球首款新能源越野車專屬的智能液壓車身控制系統(tǒng)。它可實現(xiàn)高度自主調(diào)節(jié)，有效提升車輛通過性。
云輦-P具備3級剛度調(diào)節(jié)，阻尼支持連續(xù)自適應調(diào)節(jié)，通過快速智能調(diào)節(jié)應對不同路況。在高速過彎等激烈駕駛時，提升車身穩(wěn)定性，讓操控性更強；在通過顛簸路段或減速帶時，顯著提升駕乘舒適感。
在云輦-P系統(tǒng)的賦能下，仰望U8還支持四輪聯(lián)動、一鍵調(diào)平、超高舉升、高度自適應等實用的場景功能。
除了仰望U8的震撼預售以外，仰望U9全新外觀也在發(fā)布會上正式揭幕。
此外，發(fā)布會還正式發(fā)布了仰望架構(gòu)，這是專屬于高端新能源汽車的架構(gòu)，包含了比亞迪集團最極致的技術(shù)應用、最前瞻的技術(shù)構(gòu)想及最深度的垂直整合，涵蓋了六大核心技術(shù)：易四方、云輦、刀片電池、超級車身、智能座艙、智駕輔助。
仰望U8、U9和仰望架構(gòu)的發(fā)布，標志著仰望品牌的發(fā)展駛?cè)肓诵码A段和快車道，也預示著中國高端新能源汽車品牌的崛起。
一上市就火的新車！捷途X90子龍領銜 最后一款很有亮點
眼看2月份就要結(jié)束了，不過車企還是趁著春節(jié)過后的余溫，上新了不少新車，接下來就帶大家看看最近上市的車型，有購車需求的可以多加留意。
長安第二代CS75PLUS
新車看點：爆款的自我超越，全系標配8AT
對于長安的CS75家族車型大家都不陌生，尤其是目前在售的CS75PLUS，這款車在2022年1月的銷量突破了3萬輛，在SUV排行榜單中排名第二，與排在第一名的哈弗H6僅有千輛之差，整體實力不容小覷。
為了給消費者帶來更好的駕駛體驗，也為了增強新車的競爭力，長安汽車將會在2月28日正式推出第二代CS75PLUS，此前該車已經(jīng)開啟預售，預售訂單已經(jīng)超過了1.5萬輛。新車最大的特點就是全新標配愛信8AT變速箱，要知道這可是不少豪華品牌才有的配置。
第二代CS75PLUS在顏值塑造上不用多說，不僅做到了高顏值，而且還更個性。推出兩款不同樣式的前格柵，鯨尾擊浪格柵和點陣式排列造型的晶體矩陣格柵，同時格柵上方均采用犀利大燈+鐳雕光柵的組合設計。兩種設計都很前衛(wèi)，有科技感，而且也是個性的最好表達。
尾部貫穿式大燈設計，點亮后呈現(xiàn)浮雕效果，與前臉相呼應，全新設計的翼子板裝飾以及戰(zhàn)斗機式的排氣管設計也都非常符合當下的潮流。
第二代CS75PLUS的內(nèi)飾科技感很強，車內(nèi)設計最搶眼的是雙12.3英寸超大尺寸液晶大屏，扁平造型的一體式多功能方向盤握感不錯，雙拼色游艇式電子換擋手柄更吸引眼球，看起來質(zhì)感很足。
科技配置也很不錯，配備了FACE ID人臉識別功能、智能W-HUD、疲勞監(jiān)測預警、APA5.0+遙控代客泊車系統(tǒng)等，讓用車更便捷。
動力方面，新車將搭載藍鯨NE系列的1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，最大功率分別為188馬力和233馬力，峰值扭矩分別為300?！っ缀?90牛·米。值得一提的是，新車的變速箱全系匹配的是愛信8速手自一體變速箱。
捷途X90子龍
新車看點：搭載奇瑞鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機
自從11月1日開啟預售以來，捷途X90子龍在半個月的時間里銷量就突破了5000輛，能取得如此亮眼的成績，自然與捷途對于產(chǎn)品的規(guī)劃有關。
此前，捷途汽車的X70和X90市場表現(xiàn)非常亮眼，主打性價比的同時，也賦予了這些車型國潮風，就比如捷途X70諸葛，還有即將上市的捷途X90子龍，成功進入15萬級SUV主流市場。
捷途X90子龍將于2月28日上市，新車最大的看點是搭載奇瑞鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機，從動力上有著很強的優(yōu)勢。新車的動力儲備相當于一臺3.5L的V6發(fā)動機，相比同級別競品，有著不小的動力優(yōu)勢。
另外，新車全系均匹配的是7速濕式雙離合變速箱，油耗為8.10L/100km，百
