日前，車質(zhì)網(wǎng)從關(guān)系渠道得知，西風(fēng)流行星海S7正式亮相。新車此前曾經(jīng)實(shí)現(xiàn)申報，將駁回全新的設(shè)計格調(diào)。官網(wǎng)示意，新車未來將進(jìn)軍13-20萬元多少錢區(qū)間的新動力市場，CLTC工況續(xù)航里程為550km。 外觀方面，新車駁回了全新的年輕化設(shè)計格調(diào)，視覺成果動感時興，充溢科技感及靜止氣氛。異形大燈組配合敞開式前格柵，顯得極具辨識度。同時，前臉下方還配有大尺寸梯形進(jìn)氣口，進(jìn)一步豐盛了設(shè)計元素。 車身正面駁回轎跑格調(diào)的溜背外型，全體線條順滑流利。此外，新車還裝備五輻刀鋒樣式輪圈以及暗藏式門把手，能夠有效降落整車的風(fēng)阻系數(shù)。尾燈組駁回時下盛行的貫通式設(shè)計，點(diǎn)亮成果十分出色。后解圍處添放大面積彩色飾板，豐盛視覺檔次感的同時也增強(qiáng)了靜止氣息。尺寸方面，新車長寬高區(qū)分為4935mm*1915mm*1495mm，軸距為2915mm。 內(nèi)飾規(guī)劃比擬清爽簡潔，淡色搭配溫馨溫馨。性能方面，新車搭載窄條幅式全液晶儀表以及大尺寸懸浮式中控屏，營建出很強(qiáng)的科技感。此外，新車還裝備了一體式座椅，撐持成果以及乘坐溫馨性均有著上佳體現(xiàn)。 動力方面，官網(wǎng)示意新車將搭載單電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，由智新科技股份有限公司提供，電動機(jī)綜合功率160kW，最大扭矩為310N·m。電池局部，婚配容量為56.832kWh的電池組，CLTC工況續(xù)航里程為550km。對于新車更多信息，車質(zhì)網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注及報道。

長安深藍(lán)S7要來了，外觀比特斯拉Model Y帥

對標(biāo)特斯拉Model Y？許多新能源車推出時都拿特斯拉對比，現(xiàn)在要講的這款新車也不例外，有許多自媒體作者將其對標(biāo)特斯拉Model Y，那么它究竟有何實(shí)力呢？讓我們來了解一下長安子品牌深藍(lán)的一款新車。 近日，長安深藍(lán)品牌第二款車型——深藍(lán)S7正式亮相，這也是長安深藍(lán)首款SUV車型，一經(jīng)亮相就引起廣大媒體的關(guān)注。外觀時尚靚麗，內(nèi)飾科技，高級感較強(qiáng)，將提供兩種動力——一種是純電動的，另一種是增程式混合動力，新車定位為中型SUV，所以用來對標(biāo)特斯拉Model Y也是理所當(dāng)然的事。長安深藍(lán)S7將在今年春天上市。 從外觀上看，長安深藍(lán)S7在車頭造型方面和S3相似，這就是家族式設(shè)計的延續(xù)，使其更容易辨認(rèn)。前臉采用封閉式格柵設(shè)計，大燈則為分體式設(shè)計，上部狹長的是LED日間行車燈，主大燈藏在巨大的側(cè)通風(fēng)槽內(nèi)。封閉式格柵和保險杠下半包圍向內(nèi)凹進(jìn)，下部采用黑色涂裝，和上部車身顏色形成鮮明的對比。 從側(cè)面看，這不像是一臺SUV，更像是一臺掀背車或者是跨界車，車身采用溜背式設(shè)計，運(yùn)動感很強(qiáng)。配有隱藏式門把手、無框車門、花瓣式車輪。C柱后車窗采用熏黑處理，增加了高級感。長安深藍(lán)S7長度為4750毫米，寬度為1930毫米，高度為1625毫米，軸距為2900毫米，是一款不折不扣的中型SUV。相比之下，特斯拉Model Y的尺寸：長度為4750mm、寬度1921mm、高度1624mm，軸距為2890mm，這兩款車型在尺寸上非常接近。 長安深藍(lán)S7的尾部設(shè)計就比較一般了，除了底部類似擴(kuò)散器的設(shè)計和貫穿式尾燈，其余沒什么亮點(diǎn)可言。 長安深藍(lán)S7的內(nèi)飾設(shè)計高級感較強(qiáng)，前面板完全沒有物理按鈕和液晶儀表盤 - 駕駛員的操作讀數(shù)由擋風(fēng)玻璃上的投影屏幕提供。中控臺配備了大尺寸觸摸屏，其位置可以調(diào)節(jié)，音頻系統(tǒng)揚(yáng)聲器集成在前排座椅的頭枕中。 座椅采用真皮材質(zhì)包裹，棕色和黑色內(nèi)飾體現(xiàn)其高級感。 車門板上采用大面板皮質(zhì)包裹，紋理細(xì)膩，進(jìn)一步提升了車內(nèi)高級氛圍。 車門扶手上采用木質(zhì)裝飾和鍍鉻按鈕。 還配有一塊大天幕，增加了車內(nèi)的通透性和舒適感。 動力方面，深藍(lán)S7提供純電和增程兩種動力系統(tǒng)，純電版有兩種不同的功率調(diào)教，一種是160 kW（218 hp），另一種是190 kW（258 hp），電動機(jī)都安裝在后軸上，電池容量未知，CLTC續(xù)航里程分別為 520 和 620 公里。增程式混合動力版由95馬力的1.5升汽油發(fā)動機(jī)（僅用于發(fā)電）和175 kW（238 hp）的電動機(jī)組成，純電續(xù)航為160公里，在混合動力模式下 - 整車?yán)m(xù)航超過1000公里。 最后，長安深藍(lán)S7將于4月在上海車展上正式亮相，屆時將公布所有細(xì)節(jié)和價格，大家覺得賣多少合適？18萬起？你會選擇長安深藍(lán)S7和特斯拉MODEL Y？歡迎在評論里留言！ 新車迷編輯，喜歡本文請用你發(fā)財?shù)男∈贮c(diǎn)贊支持一下，謝謝！

不能再卷！深藍(lán)S7正式上市，售價14.99萬元起

【EV視界報道】6月25日，深藍(lán)汽車旗下的第二款車型——深藍(lán)S7正式上市。新車共推出兩種動力類型，其中增程版售價區(qū)間為14.99-16.99萬元，共有三款車型；純電版官方指導(dǎo)價格為18.99-20.29萬元，共有兩款車型。據(jù)了解，新車定位中型SUV，是基于長安的EPA1平臺打造的首款量產(chǎn)車型，而新車也已于今年5月31日在南京工廠正式下線并開啟商品車發(fā)運(yùn)。 新車價格 用戶權(quán)益 新車圖解 外觀設(shè)計方面，長安深藍(lán)S7采用了長安深藍(lán)品牌共生美學(xué)的家族設(shè)計語言，簡潔時尚的造型，更加符合當(dāng)前年輕消費(fèi)者的審美喜好，擁有細(xì)長銳利的頭燈和封閉式前進(jìn)氣格柵，并且其前唇設(shè)計也較為夸張，并在前臉黑區(qū)兩端設(shè)計了低風(fēng)阻通風(fēng)道，不僅降低了車頭的風(fēng)阻，還讓新車的前臉運(yùn)動感得到了明顯的提升和加強(qiáng)。 車側(cè)方面，新車的線條輪廓也是簡潔而不失運(yùn)動感，高腰線，小側(cè)窗的設(shè)計營造出向前俯沖的姿態(tài)，在車門下部還有著內(nèi)凹設(shè)計，并對窗框，輪弧等部位進(jìn)行了黑化處理。另外，新車搭載的20寸輪罩采用封閉式輪轂裝飾罩，不僅降低了風(fēng)阻系數(shù)，增強(qiáng)了新能源電動車屬性。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，新車擁有0.258Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，在同級車型中擁有不錯的成績。而車身尺寸方面，定位中型SUV的深藍(lán)S7的長寬高參數(shù)分別為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm。 車尾部分，新車同樣延續(xù)家族式設(shè)計風(fēng)格。另外，新車還采用目前主流的貫穿式尾燈設(shè)計并帶有熏黑設(shè)計，其兩側(cè)尾燈內(nèi)部光源的造型也十分具辨識度。并且六邊形元素造型的高位剎車燈與前后燈具設(shè)計元素一致，設(shè)計既整體又顯科技。 內(nèi)飾方面，新車整體延續(xù)了長安深藍(lán)SL03的設(shè)計，但細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了不少調(diào)整。新車內(nèi)飾中央依舊配備懸浮式中控大屏，空調(diào)出風(fēng)口則分別布置在屏幕兩側(cè)以及下方，而不是一體連貫式造型。方向盤造型與深藍(lán)SL03基本一致，不過并沒有配備儀表盤，另外整體中控臺的造型營造出了很強(qiáng)的環(huán)抱感。 配置方面，新車在中控搭載了一塊具有智能轉(zhuǎn)向功能的15.6英寸中控屏，其官方稱之為“向日葵屏”。這是因?yàn)槠渫ㄟ^遵循人體工學(xué)原理的最佳視角范圍，賦予了這塊屏幕左右最大各15°的旋轉(zhuǎn)功能。不僅能夠?yàn)轳{駛員帶來更為舒適的視角，它還可以隨場景自動執(zhí)行偏轉(zhuǎn)運(yùn)動，可實(shí)現(xiàn)迎送賓場景、倒車場景的自動偏轉(zhuǎn)，完美彰顯科技感與尊崇感。 另外，新車由于采用了無儀表盤設(shè)計，因此取而代之的，就是其搭載的AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)。其通過與智能駕駛、車載系統(tǒng)深度融合，將主駕前方視野區(qū)域化身為集科技感、安全性、娛樂性于一體的智能信息屏，將科幻場景帶入現(xiàn)實(shí)，增添駕駛樂趣。 座椅方面，除了全皮材質(zhì)的運(yùn)用外，深藍(lán)S7在行業(yè)中首次在前排配備了雙零重力按摩座椅，這對于喜歡在車上小憩的消費(fèi)者來說是最大的利好，并且再配合電動腿托、主駕16向電動調(diào)節(jié)、副駕14項(xiàng)電動調(diào)節(jié)、8點(diǎn)式按摩功能、副駕集成式安全帶設(shè)計，讓用戶隨時隨刻都能夠充分放松身心。這里有一個要提的細(xì)節(jié)就是，新車副駕駛席安全帶錨點(diǎn)設(shè)計在了椅背上，這一設(shè)計在副駕座椅上并不常見。當(dāng)前，國內(nèi)消費(fèi)者對副駕座椅的關(guān)注度普遍提高，副駕前后及座椅靠背角度調(diào)節(jié)范圍普遍較大，這樣的設(shè)計對提升實(shí)用性和安全性有不小的幫助。 動力方面，深藍(lán)S7將與深藍(lán)SL03相同的“原力”技術(shù)，包括增程以及電驅(qū)技術(shù)方案。深藍(lán)S7純電動版搭載最大功率190kW的單電機(jī)，0-100km/h的加速時間最快為6.7秒，CLTC續(xù)航有520km、620km兩種版本。 而增程版車型采用1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)充當(dāng)增程器，1.5升發(fā)動機(jī)最大功率70kW，驅(qū)動電機(jī)最大功率為175kW，在CLTC工況下可實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航1120km，0-100km/h的加速時間為6.7秒，官方饋電油耗為4.95L。 除此之外，深藍(lán)S7依托行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù)，可在-30℃超低溫環(huán)境下，讓電池的加熱速度高達(dá)到4℃/分鐘，讓車輛的低溫充電時間縮短15%，動力性提升50%，極大改善了極寒天氣下的新能汽車使用體驗(yàn)。iBC數(shù)字電池管家系統(tǒng)在車輛充電安全、充電效率以及密封安全等方面時刻保駕護(hù)航，阻止電池?zé)崾Э兀鸹鹇樱糜埠藢?shí)力徹底告別安全隱患。 寫在最后： 對于這款車，EV視界認(rèn)為其外觀設(shè)計依然保持了品牌獨(dú)有的設(shè)計美感，成為了其在整個行業(yè)中具有標(biāo)簽化的顯著特征。并且，在車輛用料與功能配置上，都展現(xiàn)出了長安深藍(lán)對用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，可以說將智能SUV提高到了一個新的維度。而其不僅擁有14.99萬元的超低起售價，并且最高售價也相比之前的預(yù)售價也低得多，可以說放在整個新能源車型的市場中是絕無僅有的。所以相信其未來的市場前景將非常寬廣，我們拭目以待。

繼續(xù)走純電、增程、氫電三種路線！深藍(lán)S7亮相上海車展

4月18日，已經(jīng)成立一周年并正式獨(dú)立運(yùn)營的深藍(lán)汽車亮相了旗下第二款車型——深藍(lán)S7。作為一款全新的中型SUV，新車在設(shè)計上延續(xù)了深藍(lán)SL03的設(shè)計風(fēng)格，并繼續(xù)提供純電、增程以及氫電等三種動力形式可選。官方還表示：深藍(lán)汽車戰(zhàn)略將于年中發(fā)布，同時深藍(lán)S7也將同步上市，因此喜歡的朋友可以把它給關(guān)注起來了。 從外形上來看，深藍(lán)S7的造型仍十分接近深藍(lán)SL03，細(xì)長的大燈組很好地提升了前臉的攻擊性，整體線條也是銳利而又簡單。前臉使用封閉式格柵的設(shè)計，下唇則是運(yùn)動感十足，很有性能車的范兒。 側(cè)面腰線很高，整體營造出了一種向前俯沖的視覺感受，并且許多細(xì)節(jié)都使用了黑化處理，其中就包含了窗框、輪弧等部分。另外，新車還使用了隱藏式把手，這也是當(dāng)下年輕消費(fèi)者所最喜歡的風(fēng)格。 尺寸上，深藍(lán)S7的長寬高分別為4750×1930×1625mm，軸距則為2900mm，定位是一款中型SUV，整體車身尺寸也和特斯拉Model Y、問界M5 EV等車型的尺寸數(shù)據(jù)非常接近。 車尾采用了貫穿式尾燈組的設(shè)計，兩側(cè)尾燈造型十分具有辨識度。另外，新車尾翼和包圍也使用了黑化套件，其中尾翼還使用了左右分體式設(shè)計，車型的識別度很高。 內(nèi)飾方面，深藍(lán)S7整體與深藍(lán)SL03的內(nèi)飾造型風(fēng)格相類似，均使用了簡潔的設(shè)計風(fēng)格，區(qū)別則在于門上和座椅上S7使用了許多格菱紋樣式的皮革進(jìn)行包裹，這讓它的車內(nèi)看起來也要更加的豪華。 舒適性配置方面，深藍(lán)S7的車內(nèi)配備了副駕座椅腿托、雙零重力座椅、副駕超感智慧屏、全景大天幕、雙層隔音玻璃和支持左右最大各15度旋轉(zhuǎn)的15.6英寸中控液晶大屏，搭配14揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，為用戶帶來舒心且愉悅的駕乘感受。 至于動力系統(tǒng)，深藍(lán)S7則是為用戶提供了純電、增程、氫燃料等三種動力出行體驗(yàn)供選。其中純電版提供520/620km（CLTC）雙里程選擇，百公里加速低至6.7s，CLTC電耗低至14.2kWh/100km。增程版CLTC饋電油耗低至4.95L/100km，CLTC純電續(xù)航可達(dá)200km，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1120km，真正做到市區(qū)純電、長途電混。氫電版搭載深藍(lán)自研的氫燃料電池系統(tǒng)，CLTC氫耗低至0.73kg/100km。 總的來說，隨著深藍(lán)S7在車展舞臺進(jìn)行了正式亮相，相信新車離上市銷售的日子也不遠(yuǎn)了。從價格方面來看，此前深藍(lán)SL03售價定在了17.19-69.99萬元區(qū)間，而這也讓它在上市僅短短的一年時間內(nèi)，便收獲到了近5萬位車主的認(rèn)可。那如今深藍(lán)S7馬上也要上市，參考深藍(lán)SL03的銷售價格，我們認(rèn)為新車定價在18萬左右起步或許最為合適。 一是消費(fèi)者對于深藍(lán)品牌的認(rèn)知還有待提升，品牌信仰和忠誠度還不是很夠，所以新車不可盲目地定高價。二是深藍(lán)S7雖定位中型SUV，但4750mm的車長在多數(shù)消費(fèi)者眼中其實(shí)仍僅僅只是一臺緊湊型SUV，所以如果貿(mào)然將起售價給定在20萬以上，那么消費(fèi)者很可能并不會為其去買單，到那時可就真是弄巧成拙了。 最后，深藍(lán)品牌今年的銷售目標(biāo)是40萬輛，可現(xiàn)如今深藍(lán)SL03在1、2、3月份合計所加起來的銷量也還只有輛，因此如果想要完成年銷售目標(biāo)，那給到深藍(lán)S7這款車身上的壓力還是蠻大的。 總之，深藍(lán)S7能否大賣，就看最終的價格到底會是多少了。所以眼下大家不妨大膽地猜測一下，這款新車會以什么樣的價格進(jìn)行銷售，也歡迎在評論區(qū)里留下你的見解。