近日，媒體消息稱，阿爾法·羅密歐Milano已正式亮相，車型定位為小型SUV，并以入門級車型的姿態出現。據悉，未來阿爾法·羅密歐Milano將與Jeep Avenger共同生產電動SUV，首先推出純電驅動版，之后會陸續推出插電混動版。萬眾矚目的新車計劃于今年9月在歐洲上市。外觀方面，阿爾法·羅密歐Milano采用了全新的設計風格，與此前的阿爾法·羅密歐車型有著明顯不同。車頭仍保留家族式設計，品牌LOGO上移，中網處加入品牌形象浮雕，兩側運動式大燈組呈回旋鏢形狀，提升層次感。下包圍貫穿設計，降低視覺中心，增強運動感。車頂采用懸浮式造型和溜背式設計，時尚動感。車輪搭配20英寸花瓣式輪圈及紅色剎車卡鉗，營造出極強的運動氛圍。C柱位置亦設計了品牌浮雕，光線照射下呈現若隱若現的效果，極具細節感。車尾層次感十足，尾燈組樣式與車頭大燈呼應，一致性很強。后包圍采用厚實的黑色塑料件打造，并在底部加入紅色裝飾，增添了一絲野性。內飾方面，全新設計依然強調以駕駛者為中心，全液晶儀表和內嵌式中控屏的組合充分迎合時下主流趨勢，既簡單實用又科技感十足。運動座椅采用真皮和Alcantara材質拼接，整體剪裁獨特，提供出色的包裹性。動力方面，根據官方表示，將提供高/低功率兩種驅動電機可選，WLTP工況綜合續航里程可達410km。混動版車型預計將在2025年推出，搭載1.2L發動機與48V電機的組合，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。如欲了解更多新車消息，請持續關注車質網的報道。
阿爾法·羅密歐Milano將于4月10日發布 定位純電動緊湊型SUV
近日，阿爾法·羅密歐官方表示，旗下全新緊湊型純電動SUV——Milano，將于4月10日在米蘭正式發布。新車基于e-CMP平臺打造，整車的開發由研發33 Stradale超級跑車的團隊一同負責開發；官方表示，新車將擁有精準的轉向和抓地力，作為該品牌首臺純電動車型，將提供一流的駕駛感受。
從官方發布的諜照來看，新車采用了蚌殼式的前機艙蓋，兩側大燈組看上去尺寸較小，預計會有一個貫穿式的LED日間行車燈帶，同時阿爾法·羅密歐經典的倒三角樣式的前格柵也不會缺席。另外，從車頭偽裝的輪廓看，新車前包圍下方采用的應該是貫穿式的散熱開口。
車身側面來看，新車腰線采用了上體樣式設計，前后側翼子板則微微突出車身，形成寬體的視覺效果；此外，新車的后門把手采用了隱藏式設計，并被設計在了C柱小窗的位置上。此外，作為一款電動車，新車原創配有米其林PS5的輪胎，將進一步提升車輛的操控性能。
動力方面，因為Milano使用的是與標致e-2008相同的平臺，我們預計新車將會配有54kWh的電池組，續航里程應該在400公里左右。不過有消息稱，Milano將會擁有前后雙電機+四輪驅動的配置，應該將會在加速能力與操控性方面有很大的提升。
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阿爾法·羅密歐未來新車前瞻 發力新能源/繼續對標德系
作為Stellantis集團旗下重點扶持的豪華品牌，阿爾法·羅密歐肩負著與寶馬、奔馳、奧迪等豪華品牌競爭的重任。此前，阿爾法·羅密歐宣布將會在2027年徹底轉型為純電動品牌，因此未來將會推出多款純電SUV、轎車和跑車產品。
對消費者來說，雖然未來可能只有阿爾法·羅密歐純電車型可選，但是到2027年的這段過渡期中，還可以買到Tonale插混版、新款Stelvio等燃油驅動的輕混或插混產品。
●Brennero小型SUV
阿爾法·羅密歐全新小型SUV有望于2024年上市，該車或許將會被命名為“Brennero”，可能會基于CMP和e-CMP架構打造，將會推出純電版車型，未來競爭對手鎖定奧迪Q2L等同級別產品。
據外媒報道，阿爾法·羅密歐全新小型SUV目前已經得到了確認，預計會在Stellantis集團位于波蘭的工廠打造，可能還會推出Jeep品牌的同平臺兄弟車，未來新車將會成為阿爾法·羅密歐歷史上第一輛提供純電動車型的產品。
動力系統方面，阿爾法·羅密歐全新小型SUV目前還沒有準確的消息，預計會同時推出純電動車型、燃油版車型以及混動版車型，純電版車型可能搭載55千瓦時電池組，功率約134馬力，燃油版車型可能會搭載1.2T和1.6T發動機，也許還會加入48伏輕混系統。
●Castello中大型SUV
阿爾法·羅密歐Castello可能會在2026-2027年至今亮相，依托Stellantis集團豐富的平臺資源，新車將會與寶馬X5、奔馳GLE等中大型SUV產品競爭，以便更好的在中國市場盈利。
關于阿爾法·羅密歐Castello目前已知的消息是，預計將會采用與Tonale相似的最新家族外觀和內飾設計理念打造，擁有更加動感時尚的造型，車內可能僅會提供5人乘坐，不會提供7座版車型。
動力系統方面，有消息表明，阿爾法·羅密歐Castello不會采用全面電動化的策略，未來將會同時推出內燃機和插混版車型，預計48伏輕混系統會成為標配，純電動車型有可能會同時推出。
●全新Giulietta
全新阿爾法·羅密歐Giulietta未來可能會采用跨界元素設計，融入更多的SUV造型風格，作為Stellantis集團旗下的豪華品牌，為了能與寶馬等品牌更加充分的競爭，未來大概率會推出純電版車型。
不久前，阿爾法·羅密歐高層在接受采訪時表示，目前已經將寶馬作為主要競爭對手，并將提供能與德國豪華品牌媲美的產品。同時，在公司盈利表現方面，會著重提升單車的利潤率，而非單純的追逐銷量數字。
最后，阿爾法·羅密歐高層還暗示，未來可能會重新進入緊湊型掀背車市場，這意味著也許會推出全新Giulietta的繼任者，按照該品牌將于2027年轉型純電動車制造商的規劃，未來全新Giulietta的繼任者大概率將會是一款純電動掀背車。
●全新Giulia中型車
全新阿爾法·羅密歐Giulia中型車也會得以延續，下一代車型將轉向純電車型，并會提供主打高性能定位的四葉草版本，屆時全新一代產品將會擁有更加獨特的設計，以便與寶馬3系、奔馳C級等同級產品競爭。
盡管阿爾法·羅密歐已經推出了幾款新的SUV車型，并且將會繼續開發更大的SUV來爭奪市場，但其并不希望成為一個SUV品牌。阿爾法·羅密歐仍然對轎車有信心，品牌高層表示，我們不會放棄Giulia，未來還會有Giulia，而且是純電動車型。
雖然目前還沒有具體規格的信息，但全新Giulia純電版很可能是基于全新STLA Medium架構，而不是使用Giorgio平臺打造。此外，關注性能的車型的粉絲將會很高興的知道，阿爾法·羅密正在考慮在未來的電動汽車的四葉草車型，其中就包括全新Giulia四葉草純電版。
●全新純電雙門跑車
阿爾法·羅密歐全新純電跑車或許會在2030年左右亮相，新車的設計靈感可能會大量取自從前的Duetto跑車，將會基于Stellantis集團的純電平臺打造，會成為一款結合純電科技和歷史情懷的產品。
外觀設計方面，阿爾法·羅密歐全新純電跑車可能會與Duetto跑車一樣，也是一款雙門敞篷跑車，擁有極具動感的設計，新車預計會保留Duetto跑車的部分經典設計，并融入阿爾法·羅密歐的最新設計理念。
阿爾法·羅密歐全新純電跑車預計會基于Stellantis集團的STLA純電平臺打造，長度可能在4.3米左右，電池容量在87-104千瓦時之間，電動機功率在168-241馬力之間，可以提供單電機后驅或雙電機四驅版車型。
●GTV純電跑車
根據此前獲得的消息，在阿爾法·羅密歐公布的品牌復興以及電動化轉型策略中，未來可能將會推出一款命名為“GTV”的高性能純電四門轎跑車。
“GTV”是阿爾法·羅密歐歷史中高性能雙門轎跑車所慣用的名字。前幾年，時不常就會傳出，GTV車型將會復活的傳聞，不過最后都沒有了下文。
不過，在PSA和FCA合并之后，阿爾法·羅密歐GTV的到來可能會更接近實際，因為該品牌想要增強在中國和美國市場的影響力和銷量，所以推出更多新產品變得勢在必行。
根據阿爾法·羅密歐內部人士的消息，GTV復活后會將競爭對手鎖定為特斯拉Model 3和寶馬i4純電中型四門轎跑車。雖然目前還沒有更詳細的消息，預計GTV復活后將會同時推出純電和混動版車型。
●Tonale插混版
Tonale是阿爾法·羅密歐旗下的首款插電式混合動力產品，主打豪華緊湊型SUV市場，預計2022年6月開始在海外市場交付，雖然目前還沒有正式公布上市售價，但是推測海外售價折合人民幣可能在19-32萬元之間。未來大概率會進口到國內銷售。
外觀設計方面，Tonale采用了阿爾法·羅密歐最新的家族設計理念，細長的三眼頭燈樣式未來會被Stelvio所使用，標志性的盾型進氣格柵具有極強的辨識度，尾燈部分采用了當下流行的貫穿
阿爾法·羅密歐Brennero假想圖 或將于2022年亮相
易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了阿爾法·羅密歐Brennero假想圖和最新消息，該車或將于2022年亮相，定位小型SUV，除了常規的燃油版車型外，可能還會推出純電版車型，競爭對手鎖定奧迪Q2等產品。
根據目前掌握的消息，阿爾法·羅密歐Brennero預計將會采用與Tonale相似的最新家族設計理念打造，主打豪華品牌SUV市場，將會提供給消費者們更加充滿運動感的外觀設計，以及更加豪華的內飾設計。
預計阿爾法·羅密歐Brennero將會基于Stellantis集團的STLA Small平臺打造，長度可能會超過4.2米，未來新車可能會陸續推出燃油版、插混版以及純電版車型，海外售價約22萬人民幣左右。