近日,根據官方消息,上汽大通MAXUS旗下的大家9超混版正式上市。這款中大型SUV以其獨特的外觀設計和標志性的三聯屏內飾設計吸引了眾多消費者的關注。在動力方面,新車采用了P1+P3的串并聯混動技術,結合1.5T發動機和電動機的最大功率,提供了出色的動力性能。此外,大家9超混版還擁有24.7和39.7千瓦時鋰電池組,純電續航里程最高可達225公里,綜合續航里程可超過1300公里。這一系列創新的技術配置,無疑為消費者帶來了更加便捷、環保的出行體驗。
對比嵐圖夢想家 PHEV
雖然您的問題提到“售25.99萬元起”,但目前提供的搜索結果中并沒有關于“售25.99萬元起”的信息,因此無法直接比較這個價格的產品。不過,我們可以對比嵐圖夢想家 PHEV和大家9超混版的其他特性。
首先從外觀設計來看,大家9超混版在前臉部分采用了與電動版本相同的設計,消費者已經相當熟悉的大面積封閉的車鼻有著貫穿式的粗壯燈帶,以及三角形霧燈區域的大燈組,梯形下格柵有著特殊的中網填充,增強了辨識度。而嵐圖夢想家 PHEV的外觀設計廣受消費者贊譽,頭燈以及尾燈組均采用了最新的LED光源技術,使得車輛在夜間行駛時的照明效果得到顯著提升。車身側面的L型鍍鉻裝飾條與多輻式鋁合金輪轂相得益彰,共同營造出強烈的時尚氣息。
在內飾設計方面,大家9超混版在內飾部分標志性的三聯屏設計也不會缺席,中控雙屏要比儀表盤更大一些形成對稱的設計。而嵐圖夢想家 PHEV的內飾設計具有一定的辨識度和時尚感。車內配有五塊屏幕,分別是三聯屏、中控屏和后排中央扶手屏。雖然設計有很多科技元素,但是整體看起來不會雜亂,設計很簡潔、大氣的設計。
在動力系統方面,大家9超混版采用了與大家7超混版相同的動力總成,1.5T發動機最大功率150馬力,電動機最大功率239馬力,組成了P1+P3的串并聯混動技術。而嵐圖夢想家 PHEV搭載插電式混合動力系統,當電池電量充足時,車輛將由電動機驅動;而當電池電量不足時,發動機將會適時介入工作。據悉,該款車型的最大輸出功率高達420千瓦。
最后是續航能力方面,大家9超混版純電續航里程最高可達225公里,綜合續航里程可超過1300公里。而嵐圖夢想家 PHEV有著同級別最大優勢的262KM的超長續航和1260KM的綜合續航。
總的來說,兩款車型各有特色,在外觀、內飾、動力系統以及續航能力等方面都有不同的表現。如果您需要更詳細的信息或者有其他具體的問題,請提供更多的上下文或者明確的查詢請求,以便我能更好地協助您。
