外觀設計
奧迪RS
4紀念版的外觀整體變化幅度并不大，但其獨特的設計元素無疑讓人眼前一亮。這款車型最引人矚目的改變在于其采用了專屬的伊莫拉黃（Imola
Yellow）車漆配色，這種亮麗的黃色不僅讓車輛顯得更加活力四溢，也讓人聯想到經典的賽車涂裝，以此來致敬那些賽道上的傳奇。此外，新車還標配了20英寸雙五輻式鍛造輪圈和倍耐力PZero
Corsa高性能輪胎，這些細節的加入不僅提升了車輛的運動性能，也讓其更具視覺沖擊力。
在車輛側面，新款RS 4 Avant將搭載20英寸鍛造輪圈，并標配倍耐力PZero
Corsa高性能輪胎。除此之外，還提供了20英寸啞光黑色輪圈和PZero Trofeo
RS半熱熔輪胎兩種選擇。如果選擇后者，用戶還將獲得一套專屬的賽車手套，這樣的配置無疑為駕駛者帶來了更多的個性化體驗。
總的來說，奧迪RS 4紀念版的設計充滿了對經典的致敬和對性能的追求。無論是獨特的車漆配色，還是專業的輪胎選擇，都展現了奧迪對于駕駛樂趣的深入理解和極致追求。而這些改變無疑將進一步提升這款車型的市場競爭力，吸引更多的消費者關注和購買。
動力系統
奧迪RS
4紀念版搭載了一款強大的2.9T渦輪增壓V6發動機，這款發動機的最大馬力被提升到了470Ps，峰值扭矩更是高達640N·m。這樣的動力配置無疑為這款車型帶來了更為迅猛的動力表現。在傳動系統方面，奧迪RS
4紀念版依舊匹配了8速自動變速箱，但經過優化的換擋速度使得其0-100km/h的加速時間縮短到了驚人的3.7秒。這一改變不僅提升了駕駛的樂趣，也進一步證明了奧迪在技術上的不斷創新和突破。
除了動力系統的升級，奧迪RS
4紀念版還配備了一套全新的懸架系統。通過降低離地間隙10mm，并可以手動再降低10mm，配合剛度更強的下控制臂，使得車輛的操控性得到了大幅提升。這種設計不僅考慮到了車輛在高速行駛時的穩定性，也在城市道路中的駕駛體驗上做了充分的考量。
總的來說，奧迪RS 4紀念版的這些升級無疑使其在同級別車型中更具競爭力。無論是強大的動力性能，還是出色的操控性，都展現出了奧迪在高性能轎車領域的深厚實力。而這一切，都離不開奧迪對技術創新的執著追求和對駕駛樂趣的深刻理解。
內飾設計
內飾部分的改動同樣細微，只是對一些細節進行了微調。車內的門飾板、座椅以及中央扶手等地方的縫線，都采用了與車身同色的伊莫拉黃色縫線，這種顏色的選擇無疑為整個內飾空間增添了一抹亮麗的色彩。此外，在中央通道處前排儲物格的蓋板上，還增加了帶有限量數字的專屬標識，這個標識不僅彰顯了車輛的獨特性，也賦予了它一種與眾不同的身份感。這樣的設計，既體現了設計師對于細節的關注，也展現了他們對于品質的追求。總的來說，這些改動雖然看似微小，但卻足以讓駕駛者感受到車輛所帶來的獨特魅力。
其他信息
奧迪RS
4紀念版車型僅在歐洲銷售，售價為142,905歐元（當前約112.5萬元人民幣）。這一消息無疑引起了全球汽車愛好者的關注。這款車型的推出，不僅展示了奧迪在高性能轎車領域的深厚造詣，也體現了其對歐洲市場的高度重視。奧迪RS
4紀念版車型的外觀設計無疑是其最大的亮點之一。除了標志性的伊莫拉黃之外，奧迪還提供了納多灰和神話黑兩種車身顏色供消費者選擇。這種多元化的色彩搭配，無疑滿足了不同消費者對于個性化的需求。
然而，這款車型只在歐洲銷售的消息，對于其他地區的消費者來說，無疑是一種遺憾。這也反映出汽車行業在全球化背景下，仍然存在著地域性限制的問題。盡管如此，我們仍可以期待奧迪在未來能夠推出更多具有全球影響力的產品。
值得一提的是，奧迪RS 4紀念版車型的價格相對較高，這也是其定位所致。作為一款高性能轎車，其高昂的售價背后，是對品質和性能的極致追求。而對于那些愿意為此買單的消費者來說，他們所獲得的，將不僅僅是駕駛的樂趣，更是一種身份和地位的象征。
總的來說，奧迪RS 4紀念版車型的推出，無論是在歐洲市場還是在全球范圍內，都具有重要的意義。它不僅展示了奧迪的品牌實力，也為我們帶來了全新的駕駛體驗。盡管其價格較高，但其獨特的設計和卓越的性能，無疑使其成為了一款值得收藏的經典之作。